معلومات عامة| النوع | |
|---|
| بلد الأصل | |
|---|
| سعر الوحدة |
102,659.33/B-26A دولار |
|---|
التطوير والتصنيع| الصانع | |
|---|
| سنة الصنع |
1941 |
|---|
| الكمية المصنوعة | |
|---|
| طورت إلى |
XB-33 Super Marauder |
|---|
سيرة الطائرة| دخول الخدمة |
1941 |
|---|
| أول طيران |
25 نوفمبر 1940 |
|---|
الخدمة| المستخدم الأساسي | |
|---|
| مستخدمون آخرون | |
|---|
مارتن بي-26 ماراودر (بالإنجليزية: Martin B-26 Marauder) هي قاذفة قنابل متوسطة في الحرب العالمية الثانية، بمحركين. أنتجت في 1941 بالولايات المتحدة. من صناعة شركة جلين إل مارتن. كان أول طيران لها في 25 نوفمبر 1940. صنع منها 5,288 طائرة، وسعر الطائرة الواحدة منها هو 102,659.33/B-26A دولار.
استخدمت لأول مرة في مسرح عمليات المحيط الهادئ في أوائل عام 1942، كما تم استخدامها أيضا في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط وأوروبا الغربية.[2]
مراجع
- ↑ Mendenhall, Charles. Deadly Duo. North Branch, Minnesota: Specialty Press Publishers & Wholesalers, 1981. ISBN 0-933424-22-1.
- ↑ Ethell 1995, p. 242.
|
|---|
| رقم النموذج | |
|---|
| طائرات رحلات جوية | |
|---|
| طائرات هجومية |
- A-15
- A-22
- A-23
- A-30
- A-45
- AM
|
|---|
| قاذفات قنابل | |
|---|
| دوريات بحرية | |
|---|
| وسائل نقل عسكرية | |
|---|
| طائرات تدريب عسكرية | |
|---|
| كشفية/توربيدات متفجرة |
- S
- MS
- TM
- T2M
- T3M
- T4M
- T5M
- T6M
|
|---|
| طائرة استطلاع | |
|---|
| مارتن ماريتا | |
|---|
|
|---|
التسلسل الأصلي (1924–1930) | | قاذفات قنابل خفيفة |
- LB-1
- LB-2
- LB-3
- LB-4
- LB-5
- LB-6
- LB-7
- LB-8
- LB-9
- LB-10
- LB-11
- LB-12
- LB-13
- LB-14
|
|---|
| قاذفات قنابل متوسطة | |
|---|
| قاذفات قنابل ثقيلة | |
|---|
|
|---|
التسلسل الرئيسي (1930–1962) | |
|---|
قاذفات قنابل طويلة المدى (1935–1936) | |
|---|
| غير متسلسلة | |
|---|
تسلسل ثلاثي الخدمة (1962–الحالي) | |
|---|
- أنظر أيضا: SR-71 (عينت في تسلسل القاذفات)
- قاذفة قنابل 2037
|
تسميات طائرات تدريب الولايات المتحدة، ( الجيش / القوات الجوية وثلاثية الخدمة) |
|---|
التدريب المتقدم (1925-1948) | |
|---|
القتال الأساسية (1936-1940) | |
|---|
التدريب الأساسي (1930-1948) |
- BT-1
- BT-2
- BT-3
- BT-4
- BT-5
- BT-6
- BT-7
- BT-8
- BT-9
- BT-10
- BT-11
- BT-12
- BT-13
- BT-14
- BT-15
- BT-16
- BT-17
|
|---|
التدريب الرئيسي (1924-1948) |
- PT-1
- PT-2
- PT-3
- PT-4
- PT-5
- PT-6
- PT-7
- PT-8
- PT-9
- PT-10
- PT-11
- PT-12
- PT-13
- PT-14
- PT-15
- PT-16
- PT-17
- PT-18
- PT-19
- PT-20
- PT-21
- PT-22
- PT-23
- PT-24
- PT-25
- PT-26
- PT-27
|
|---|
التسلسل الرئيسي (1948-إلى الوقت الحاضر) | | 1948 إعادة التسمية | |
|---|
| تسمية جديدة | |
|---|
|
|---|
| تسلسل بديل | | تسميات 1962 | |
|---|
| تسلسل 1990-1996 | |
|---|
|
|---|
1 لم يتم التعيين |