جائزة إميليا رومانيا الكبرى 2025
| جائزة إميليا رومانيا الكبرى 2025 | |
|---|---|
| جائزة "إم إس سي كروزز" إميليا رومانيا الكبرى "صنع في إيطاليا" للفورمولا 1 2025 | |
![]() | |
| السباق 7 من أصل 24. | |
| السلسلة | بطولة العالم لسباقات فئة فورمولا 1 في موسم 2025 |
| البلد | |
| التاريخ | بداية:16 مايو 2025 نهاية:18 مايو 2025 |
| مكان التنظيم | حلبة إنزو دينو فيراري إيمولا, إيطاليا |
| مسار | حلبة دائمة |
| طول المسار | 4,909 كيلومتر (3,050 ميل) |
| المسافة | 309,049 كيلومتر، (192,034 ميل) |
| عدد اللفات | 63 |
| أول المنطلقين | |
| أول المنطلقين | |
| التوقيت | 1:14.670 |
| أسرع لفة | |
| أسرع لفة | |
| التوقيت | 1:17.988 |
| الأول | |
| الثاني | |
| الثالث | |
جائزة إميليا رومانيا الكبرى لعام 2025 والمعروف رسميًا باسم جائزة "إم إس سي كروزز" إميليا رومانيا الكبرى "صنع في إيطاليا" للفورمولا 1 2025 (بالإيطالية: Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025) هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 18 مايو 2025 على حلبة إنزو دينو فيراري في إيمولا، إيطاليا. وهو سابع جولات بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025، وخامس سباقات جائزة إميليا رومانيا الكبرى تاريخياً.[1]
معلومات عامة
ترتيب البطولة قبل السباق
تصدر أوسكار بياستري بطولة السائقين برصيد 131 نقطة، متقدمًا بستة عشر نقطة عن زميله في فريق ماكلارين السائق لاندو نوريس صاحب المركز الثاني. وتصدر الفريق بطولة الصانعين برصيد 246 نقطة، متقدمًا على فريق مرسيدس صاحب المركز الثاني برصيد 141 نقطة، وفريق ريد بل ريسينغ صاحب المركز الثالث برصيد 105 نقاط. وكانت قائمة المشاركين في السباق :
| الفريق | سائق سباقات | |
|---|---|---|
| الرقم | اسم السائق | |
| 43 | ||
| 10 | ||
| 14 | ||
| 18 | ||
| 16 | ||
| 44 | ||
| 31 | ||
| 87 | ||
| 5 | ||
| 27 | ||
| 4 | ||
| 81 | ||
| 12 | ||
| 63 | ||
| 6 | ||
| 30 | ||
| 1 | ||
| 22 | ||
| 23 | ||
| 55 | ||
اختيار الإطارات
مجموعات الإطارات المتاحة لسباق إميليا رومانيا 2025 هي C5، C4 والنسخة الجديدة من الإطار فائق الليونة C6.[2]
| المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| صلب C4 | H | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
| متوسط C5 | M | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | إلزامي | جيد | أقل من المتوسط |
| لين C6 | S | ![]() |
أملس (ناعم) (P Zero) |
جاف | اختياري | عالي | ضعيف |
التصفيات التأهيلية
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | مركز السباق الرئيسي | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ج 1 | ج 2 | ج 3 | |||||
| 1 | 81 | ماكلارين-مرسيدس | 1:15.500 | 1:15.214 | 1:14.670 | 1 | |
| 2 | 1 | ريد بل- هوندا | 1:15.175 | 1:15.394 | 1:14.704 | 2 | |
| 3 | 63 | مرسيدس | 1:15.852 | 1:15.334 | 1:14.807 | 3 | |
| 4 | 4 | ماكلارين-مرسيدس | 1:15.894 | 1:15.261 | 1:14.962 | 4 | |
| 5 | 14 | آستون مارتن-مرسيدس | 1:15.695 | 1:15.442 | 1:15.431 | 5 | |
| 6 | 55 | ويليامز-مرسيدس | 1:15.987 | 1:15.198 | 1:15.432 | 6 | |
| 7 | 23 | ويليامز-مرسيدس | 1:16.123 | 1:15.521 | 1:15.473 | 7 | |
| 8 | 18 | آستون مارتن-مرسيدس | 1:15.817 | 1:15.497 | 1:15.581 | 8 | |
| 9 | 6 | ريسينغ بولز - هوندا | 1:16.253 | 1:15.510 | 1:15.746 | 9 | |
| 10 | 10 | ألباين-رينو | 1:15.937 | 1:15.505 | 1:15.787 | 10 | |
| 11 | 16 | فيراري | 1:16.108 | 1:15.604 | غ\م | 11 | |
| 12 | 44 | فيراري | 1:16.163 | 1:15.765 | غ\م | 12 | |
| 13 | 12 | مرسيدس | 1:15.943 | 1:15.772 | غ\م | 13 | |
| 14 | 5 | كيك ساوبر-فيراري | 1:16.340 | 1:16.260 | غ\م | 14 | |
| 15 | 43 | ألباين-رينو | 1:16.256 | بدون | غ\م | 161 | |
| 16 | 30 | ريسينغ بولز - هوندا | 1:16.379 | غ\م | غ\م | 15 | |
| 17 | 27 | كيك ساوبر-فيراري | 1:16.518 | غ\م | غ\م | 17 | |
| 18 | 31 | هاس-فيراري | 1:16.613 | غ\م | غ\م | 18 | |
| 19 | 87 | هاس-فيراري | 1:16.918 | غ\م | غ\م | 19 | |
| الزمن المطلوب: 1:20.437 | |||||||
| — | 22 | ريد بل- هوندا | بدون | غ\م | غ\م | م.ص2 | |
| المصدر:[3][4] | |||||||
ملاحظات
- ^1 – تأهل فرانكو كولابينتو في المركز الخامس عشر، لكنه تلقى عقوبة تأخير مركز واحد في ترتيب الانطلاق لدخوله المسار السريع في ممر الصيانة قبل تأكيد وقت إعادة الانطلاق في الجولة التأهيلية الأولى.[4]
- ^2 – فشل يوكي تسونودا في تسجيل أي وقت خلال التصفيات. سُمح له لاحقا للمشاركة في السباق وفقا لتقدير منظمي السباق، لكنه تعين عليه الانطلاق من منطقة الصيانة بعد تعديل سيارته باستخدام عدة مكونات بمواصفات مختلفة في ظل حالة الإغلاق الفني (المنطقة المغلقة).[5]
السباق الرئيسي
نتيجة السباق
| مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ريد بل- هوندا | 63 | 1:31:33.199 | 2 | 25 | |
| 2 | 4 | ماكلارين-مرسيدس | 63 | +6.109 | 4 | 18 | |
| 3 | 81 | ماكلارين-مرسيدس | 63 | +12.956 | 1 | 15 | |
| 4 | 44 | فيراري | 63 | +14.356 | 12 | 12 | |
| 5 | 23 | ويليامز-مرسيدس | 63 | +17.945 | 7 | 10 | |
| 6 | 16 | فيراري | 63 | +20.774 | 11 | 8 | |
| 7 | 63 | مرسيدس | 63 | +22.034 | 3 | 6 | |
| 8 | 55 | ويليامز-مرسيدس | 63 | +22.898 | 6 | 4 | |
| 9 | 6 | ريسينغ بولز - هوندا | 63 | +23.586 | 9 | 2 | |
| 10 | 22 | ريد بل- هوندا | 63 | +26.446 | م.ص | 1 | |
| 11 | 14 | آستون مارتن-مرسيدس | 63 | +27.250 | 5 | ||
| 12 | 27 | كيك ساوبر-فيراري | 63 | +30.296 | 17 | ||
| 13 | 10 | ألباين-رينو | 63 | +31.424 | 10 | ||
| 14 | 30 | ريسينغ بولز - هوندا | 63 | +32.511 | 15 | ||
| 15 | 18 | آستون مارتن-مرسيدس | 63 | +32.993 | 8 | ||
| 16 | 43 | ألباين-رينو | 63 | +33.411 | 16 | ||
| 17 | 87 | هاس-فيراري | 63 | +33.808 | 19 | ||
| 18 | 5 | كيك ساوبر-فيراري | 63 | +38.572 | 14 | ||
| خرج | 12 | مرسيدس | 44 | Throttle | 13 | ||
| خرج | 31 | هاس-فيراري | 27 | Engine | 18 | ||
| المصدر:[4][6][7] | |||||||
موقف البطولة بعد السباق
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طالع أيضا
مصادر
- ↑ "FIA and Formula 1 announce calendar for 2025". Formula 1. 12 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-09-20. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-12.
- ↑ "Pirelli on the soft side for Miami and Imola". بيريللي. pirelli.com. مؤرشف من الأصل في 2025-04-09. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-09.
- ↑ "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Qualifying". Formula 1. 17 مايو 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-17.
- 1 2 3 "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Starting Grid". Formula 1. 17 مايو 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-17.
- ↑ "Infringement – Car 22 – PU elements and Parc Ferme" (PDF). الاتحاد الدولي للسيارات. 18 مايو 2025. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2025-05-23. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-18.
- ↑ "Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 – Race Result". Formula 1. 18 مايو 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-18.
- ↑ "Emilia-Romagna 2025". StatsF1.com. مؤرشف من الأصل في 2025-05-24. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-18.
- 1 2 "Emilia-Romagna 2025 – Championship". Stats F1. 18 مايو 2025. مؤرشف من الأصل في 2025-05-03. اطلع عليه بتاريخ 2025-05-18.
وصلات خارجية
لا توجد روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
| السباق السابق: ميامي |
فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2025 |
السباق اللاحق: موناكو |
| السباق السابق: 2024 |
جائزة إميليا رومانيا الكبرى | السباق اللاحق: 2026 |



