يونكرز إف 13

يونكرز إف 13

طائرة يونكرز إف 13 في المتحف الألماني

معلومات عامة

النوع	طائرة نقل
بلد الأصل	ألمانيا
التسمية العسكرية	Tp 1

التطوير والتصنيع

الصانع	يونكرز
المصمم	Otto Reuter [الإنجليزية]
الكمية المصنوعة	322

سيرة الطائرة

دخول الخدمة	1920
أول طيران	25 يونيو 1919

الخدمة

المستخدم الأساسي

القائمة ... لوفتهانزا — سلاح الجو الأفغاني — سلاح الجو الأرجنتيني — سلاح الجو — Österreichische Luftverkehrs AG [الإنجليزية] — SNETA [الإنجليزية] — Lloyd Aéreo Boliviano [الإنجليزية] — Condor Syndikat [الإنجليزية] — فاريغ — القوات الجوية البلغارية — Bunavad [الإنجليزية] — سلاح الجو التشيلي — أفيانكا — القوات الجوية الكولومبية — Danziger Luftpost [الإنجليزية] — Lloyd Ostflug [الإنجليزية] — Aeronaut [الإنجليزية] — فين إير — القوات الجوية الفنلندية — حرس الحدود الفنلندي — Junkers Luftverkehr [الإنجليزية] — الخطوط الجوية الألمانية هانزا — القوات الجوية المجرية — طيران أيسلندا — القوات الجوية الإيرانية — القوات الجوية الليتوانية — Mongolian Air Force [الإنجليزية] — Aerolot [الإنجليزية] — خطوط لوت الجوية البولندية — القوات الجوية الرومانية — Aviaarktika [الإنجليزية] — القوات الجوية السوفيتية — خطوط جنوب إفريقيا الجوية — سلاح الجو الجنوب إفريقي — القوات الجوية الإسبانية — القوات الجوية السويدية — Ad Astra Aero [الإنجليزية] — القوات الجوية التركية — المديرية العامة لرسم الخرائط (تركيا) — إدارة البريد الأمريكية [لغات أخرى] — بحرية الولايات المتحدة

يونكرز إف 13 (بالألمانية: Junkers F 13) طائرة نقل ألمانية من إنتاج شركة يونكرز تعد أول طائرة بالعالم تصنع من المعدن بشكل كامل، يتألف طاقم الطائرة من طيارين وقدرة نقل استعيابية لعدد 4 أفراد، تبلغ السرعة القصوى لطائرة اليونكرز اف 13 نحو 198 كم بالساعة وتبلغ قوة محركها الوحيد 310 حصان وهو من نوع يونكرز L-5 ذو 7 إسطوانات، صدر من الطائرة نسخ عديدة حول العالم وبلغ إنتاجها أكثر من 300 نسخة خلال اعوام إنتاجها من 1920 إلى 1932.^[1][2][3]