ميكويان جوريفيتش ميج-9

ميج-9 (МиГ-9)
طائرة الميج-9
معلومات عامة
النوع
مقاتلة
بلد الأصل
 الاتحاد السوفيتي
التطوير والتصنيع
الصانع
ميكويان جيروفيتش
المصمم
أرتم ميكويان، نيكولاى جيروفيتش
سنة الصنع
1940
الكمية المصنوعة
610
طورت من
I300
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1946
أول طيران
24 أبريل 1946
الوضع الحالي
تقاعدت
الخدمة
المستخدم الأساسي
القوات الجوية السوفييتية
الخصائص
المحرك
بي ام دبليو 003 عدل القيمة على Wikidata
السلاح
نودلمان إن-37 — Nudelman-Suranov NS-23 [الإنجليزية] ترجم عدل القيمة على Wikidata

الميكويان جيروفيتش ميج 9 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-9) (تسمية الناتو: فارجو Fargo) هي أول طائرة حربية سوفييتية نفاثة، طَوَّرهَا مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية مباشرة.[1][2][3]

التطوير

طورت الميج-9 من النموذج الأولي I300 والتي طارت لأول مرة في 24 أبريل 1946 بواسطة الطيار «أليكسى جرينشك» وأصبحت أول طائرة سوفييتية نفاثة بفارق زمني بسيط جدا عن الطائرة الأخرى ياكوفليف ياك 15.

مستخدمو الطائرة

مواصفات الطائرة ميج 9

الصفات العامة

  • الطاقم: 1.
  • الطول: 9.83 متر
  • المسافة بين الجناحين: 10 متر.
  • الارتفاع: 3.22 متر.
  • مساحة الأجنحة: 18.20 متر².
  • الوزن فارغة: 3,420 كغم.
  • الوزن محملة: 4,965 كغم.
  • الوزن الأقصى: 5,500 كغم.
  • المحرك: محركين من نوع Kolesov RD-20، يصدر كل منهما 7.8 كيلو نيوتن.

الأداء

التسليح

انظر أيضا

طائرات شبيهة

مراجع

  1. ↑ Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Fargo) Single-Seat Jet-Powered Fighter (Soviet Union) نسخة محفوظة 09 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ↑ R.A.Belyakov; J.Marmain. (1991). MiG 1939-1989. DOCAVIA (بالفرنسية). Paris: Larivière. ISBN:2907051008. {{استشهاد بكتاب}}: تجاهل المحلل الوسيط |numéro dans collection= لأنه غير معروف (help)
  3. ↑ Belyakov، R. A. (1994). MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design. Naval Institute Press. ص. 85. ISBN:1-85310-488-4.
هذه المقالة صادرة عن Wikipedia. النص متاح تحت رخصة المشاع الإبداعي - الإسناد - الترخيص بالمثل. قد تُطبَّق شروط إضافية على ملفات الوسائط.