مطار سيناي الدولي

مطار سيناي الدولي
إياتا: JHB ايكاو: WMKJ 
موجز
يخدم جوهر، وجوهر بهرو[1] 
البلد ماليزيا
الارتفاع 39 متر 
إحداثيات 1°38′34″N 103°40′07″E / 1.6427777777778°N 103.66861111111°E / 1.6427777777778; 103.66861111111  
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
ولاية جوهر في ماليزيا
ولاية جوهر في ماليزيا
ولاية جوهر في ماليزيا
خريطة
مدارج

مطار سيناي الدولي (إياتا: JHB، إيكاو: WMKJ)، وكان يُعرف سابقًا باسم مطار السلطان إسماعيل الدولي،[2] هو مطار دولي يخدم مقاطعة جوهر بهرو، ثاني أكبر منطقة من حيث عدد السكان في ماليزيا ومناطق أخرى في جنوب شبه الجزيرة الماليزية. يقع المطار في كولاي بولاية جوهور الماليزية، ويبعد قرابة 22 كم شمال غرب مركز مدينة جوهر بهرو. يقع المطار بجوار متنزه سيديناك التقني وهو أكبر حديقة مركزية للبيانات في ماليزيا. [3]

التاريخ

مطار سيناي من الداخل

افتُتح المطار عام 1974، وتديره وتشغله شركة Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd (SATSSB) التي تولت العمليات من شركة مطارات ماليزيا عام 2003 بموجب امتياز مدته 50 عامًا لتطوير المطار.[بحاجة لمصدر]. يُعدّ مطار سيناي الدولي حاليًا المطار العام الوحيد الذي يديره القطاع الخاص في ماليزيا. تشغل شركة SATSSB أيضًا بتشغيل مطار كيرتيه لصالح شركة بتروناس.[بحاجة لمصدر]

أُعلن عن خططٍ لتوسيع المطار في عام 1978. [4] كما خططت الحكومة الفيدرالية لتحديث المطار في عام 1990 بتكلفة 100 مليون رينجيت ماليزي. [5] خصلت الخطة على الموافقة في أبريل 1990. [6]

وفي الوقت نفسه، تخطط الخطوط الجوية الماليزية لإعادة توجيه رحلاتها الدولية إلى المطار بدلاً من مطار شانغي في سنغافورة لأنه أقل تكلفة. [7] حصلت الخطة على الموافقة في أغسطس 1991. [8]

في سبتمبر 1990، بدأت الخطوط الجوية الماليزية بإضافة رحلات مباشرة من المطار إلى كوالا ترينجانو لجذب السياح إلى ترينجانو وكيلانتان.[9]

في أبريل 1992، بدأت الخطوط الجوية الماليزية رحلات أسبوعية من سيناي إلى هونج كونج، ما اعتُبر حينها "عصرًا جديدًا" للمطار. [10]

في عام 1993، طوّر مطار سيناي بتكلفة بلغت 93 مليون رينجيت ماليزي. وشملت أعمال التطوير توسعة المحطة والمدرج، وإنشاء جسر جوي. أتاح هذا التحديث للمطار استيعاب المزيد من طائرات ماكدونيل دوغلاس دي سي-10 مقارنة بما كان عليه من قبل، [11] مع زيادة حركة النقل إلى 100 رحلة أسبوعيًا. [12]

يضم مطار سيناي الدولي مدرجًا من الفئة 4E بطول 3800 متر، ويمكنه التعامل مع الطائرات الكبيرة مثل إيرباض إيه 350 وبوينغ 777 وحتى طائرة الشحن أن 124 (أنتونوف رسلان إن 124).[بحاجة لمصدر]

عام 2019، خدم مطار سيناي الدولي قرابة 4,254,922 مسافرًا ونقل خلاله 15,010 أطنان من البضائع باستخدام 52,030 طائرات تجارية مجدولة وغير مجدولة. ونفّذت خطة لتوسيع المحطة لاستيعاب 5 ملايين مسافر بحلول عام 2023. [13]

شركات الطيران والوجهات

الركاب

شركـات طيـرانالوجهات
طيران آسيامطار السلطان عبد الحليم، مطار قوانغتشو باييون الدولي، مطار تان سون نهات الدولي، مطار سلطان أصلان شاه، مطار سلطان إسماعيل بترا، مطار كوتا كينابالو الدولي، مطار كوالالمبور الدولي، مطار كوتشينغ الدولي، مطار لانغكواي الدولي، مطار ميري، مطار بينانق الدولي، مطار سيبو، مطار تاواو
باتيك إير ماليزيامطار دون موينغ،[14] مطار سوكارنو هاتا الدولي (begins 16 March 2025),[15][16] مطار كوالالمبور الدولي
Charter: مطار كونمينغ جانغشوي الدولي[17]
خطوط فايرفلاي الجويةمطار السلطان عبد العزيز شاه، مطار بينانق الدولي
طيران آسيا (إندونيسيا)مطار سوكارنو هاتا الدولي، مطار جواندا الدولي
الخطوط الجوية الماليزيةمطار كوالالمبور الدولي
Charter: مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي[18]
طيران آسيا (تايلاند)مطار دون موينغ

حركة المرور والإحصائيات

شاهد source Wikidata query and sources.

إحصائيات أعداد الركاب السنوية والطائرات [19]
النسة
عدد
الركاب
نسبة التغيّر
في عدد الركاب
الشحن
(بالأطنان)
نسبة التغير
في الشحن
حركة
الطيران
نسبة التغيّر
في حركة الطيران
20091,316,082N/AN/A
20101,235,400 6.16,23911,934
20111,337,562 8.35,438 12.815,167 27.1
20121,376,383 3.03,149 42.112,506 17.4
20131,989,979 44.63,443 9.337,998 203.8
20142,325,816 16.94,934 43.342,976 13.1
20152,581,966 11.15,272 6.941,892 2.5
20162,828,074 12.16,245 18.042,744 2.0
20173,124,799 10.57,614 21.946,497 3.0
20183,522,519 12.79,691 27.052,030 12.0
20194,270,144 21.214,694 51.658,313 12.1
20201,096,517 74.310,120 31.121,481 63.2
2021371,754 33.410,120 31.121,481 63.2
20222,144,036 476.710,120 31.121,481 63.2
20233,010,000 71.2310,120 31.142,000 63.2
Source: وزارة النقل[20]
الرحلات الجوية المحلية الأكثر ازدحامًا من مطار سيناي الدولي حسب عدد الرحلات اعتبارًا من سبتمبر 2023
الترتيبالوجهاتعدد الرحلات (أسبوعياً)الخطوط الجوية
1 كوالالمبور مطار كوالالمبور الدولي، كوالالمبور 76 AK, MH, OD
2 بينانق مطار بينانغ الدولي، بالاو بينانغ 29 AK, FY
3 سلاغور مطار السلطان عبد العزيز شاه، سيلانغور 26 FY, OD
4 سراوق مطار كوتشينغ الدولي، ساراواك 21 AK
5 صباح (ماليزيا) مطار كوتا كينابالو الدولي، صاباح 18 AK
6 سراوق مطار سيبو، ساراواك 7 AK
7 فيرق مطار سلطان أصلان شاه، بيراك 7 AK
8 قدح (ماليزيا) مطار لانغكواي الدولي، كيدا 4 AK
9 قدح (ماليزيا) مطار سلطان عبد الحليم، كيدا 4 AK
10 صباح (ماليزيا) مطار تاواو، صاباح 4 AK
11 كلنتن مطار سلطان إسماعيل بترا، كيلانتان 3 AK
12 سراوق مطار ميري، ساراواك 3 AK
الرحلات الجوية الدولية الأكثر ازدحامًا من مطار سيناي الدولي حسب عدد الرحلات اعتبارًا من سبتمبر 2023
الترتيبالوجهاتعدد الرحلات (أسبوعياً)الخطوط الجوية
1 إندونيسيا مطار سوكارنو هاتا الدولي، إندونيسيا 18 QZ, 8B
2 تايلاند مطار دون موينغ، تايلند 18 FD, OD
3 فيتنام مطار تان سون نهات الدولي، فيتنام 7 AK
4 الصين مطار قوانغتشو باييون الدولي، الصين 7 AK
5 إندونيسيا مطار جواندا الدولي، إندونيسيا 4 QZ
6 الصين مطار كونمينغ جانغشوي الدولي/ الصين 2 OD
7 السعودية مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي، السعودية 1 MH

النقل البري

يرتبط مطار سيناي الدولي بطريق PLUS السريع وطريق سيناي-ديسارو السريع وطريق Second Link السريع. تتوفر سيارات الأجرة خارج المطار. تتوفر حافلات لنقل المسافرين إلى وسط المدينة مع إمكانية النقل إلى سنغافورة. [21]

يوفر Causeway Link للمسافرين طريقًا إلى JB Sentral.

رقم الحافلة الوجهات
أأ1 جي بي سنترال

المراجع

  1. https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. "Senai International Airport - Introduction". Senai International Airport. مؤرشف من الأصل في 2025-04-14.
  3. Aman, Azanis Shahila (6 May 2024). "Johor now the largest data centre market in Malaysia, driven by investments from MNCs: report | New Straits Times". NST Online (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-11-13. Retrieved 2024-12-18.
  4. "Senai airport runway to be extended". The Straits Times. 7 مارس 1978. مؤرشف من الأصل في 2024-04-01. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-01.
  5. "'Re-route flights through Senai' call to MAS". The Straits Times. 4 أغسطس 1990. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30.
  6. "KL okays $63.4m to expand airport in Johor". The Straits Times. 13 أبريل 1990. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-01.
  7. "'Re-route flights through Senai' call to MAS". The Straits Times. 4 أغسطس 1990. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30."'Re-route flights through Senai' call to MAS".
  8. "MAS 'yes' to using Senai as stopover point for global flights". The Straits Times. 7 أغسطس 1991. مؤرشف من الأصل في 2024-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30.
  9. "Direct Kelantan and Trengganu flights to woo S'pore tourists". The Straits Times. 5 سبتمبر 1990. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30.
  10. "Direct JB-Hongkong flights mark new era for Senai airport". The Straits Times. 2 يناير 1992. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-01.
  11. "Johor airport upgrading to cost M$93m". Business Times (Singapore). 15 أبريل 1992. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30.
  12. "MAS 'yes' to using Senai as stopover point for global flights". The Straits Times. 7 أغسطس 1991. مؤرشف من الأصل في 2024-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-30."MAS 'yes' to using Senai as stopover point for global flights".
  13. "Statistic:Aviation". Ministry of Transport. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 16 يوليو 2014.
  14. "Batik Air Malaysia Adds Johor Bahru – Bangkok From Dec 2024". AeroRoutes. 20 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03.
  15. "Batik Air Malaysia Adds Johor Bahru – Jakarta in 1Q25". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2025-01-14. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-02.
  16. "Batik Air Malaysia commence Johor Bahru-Jakarta service in Mar-2025". centreforaviation. مؤرشف من الأصل في 2025-06-23. اطلع عليه بتاريخ 2025-01-03.
  17. "Direct (non-stop) flights from Johor Bharu to Kunming". مؤرشف من الأصل في 2024-12-30.
  18. "Malaysia Airlines Amal Debuts Game-Changing Direct Johor Bahru to Madinah Service". مؤرشف من الأصل في 2025-01-24.
  19. Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd
  20. "Malaysia Transportation Statistics 2020" (PDF). Ministry of Transport. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2025-06-07. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-05.
  21. "By Bus". مؤرشف من الأصل في 2025-04-28.

روابط خارجية