كاودرون جي.3
Caudron G.3
كاودرون جي.3 فرنسية
| النوع |
طائرة استطلاع |
|---|
| الصانع | |
|---|---|
| طورت من |
كاودرون جي.3 |
| دخول الخدمة |
1914[1] |
|---|---|
| أول طيران |
Late 1913[1] |
| المستخدم الأساسي |
Aéronautique Militaire |
|---|---|
| مستخدمون آخرون |
| المحرك | |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح | |
| الوزن فارغة |
كاودرون جي.3 (بالإنجليزية: Caudron G.3) كانت طائرة ثنائية السطح بمحرك واحد، فرنسية الصنع من إنتاج كاودرون، استخدمت على نطاق واسع في الحرب العالمية الأولى كطائرة استطلاع وتدريب.
المشغلون
.svg.png){kind=small}
- Mesopotamian Half Flight
- Central Flying School AFC at بوينت كوك.
.svg.png){kind=small}
كولومبيا- القوات الجوية الكولومبية – Three aircraft became Colombia's first military aircraft.
الدنمارك- القوات الجوية الملكية الدنماركية
السلفادور- Air Force of El Salvador – Three aircraft.
فنلندا- القوات الجوية الفنلندية – 12 from France in 1920, six built in Finland by Santahaminan ilmailutelakka from 1921 to 1923. One from Flyg Aktiebolaget in 1923. Withdrawn 1924. Nicknamed توت عنخ آمون.
- القوات الجوية الفرنسية – Operated by 38 escadrilles.[1]
- Guatemalan Air Force
.svg.png)
هندوراس- Honduran Air Force
_crowned.svg.png)
Kingdom of Italy
- Corpo Aeronautico Militare
.svg.png){kind=small}
- القوات الجوية البيروفية – One aircraft only.
البرتغال- سلاح الجو البرتغالي
بولندا- القوات الجوية البولندية
رومانيا- القوات الجوية الملكية الرومانية
روسيا- القوات الجوية الإمبراطورية الروسية
.svg.png)
صربيا
.svg.png){kind=small}
- القوات الجوية الإسبانية – Eighteen bought in 1919 for training at خيتافي، إشبيلية and لوس ألكاثاريس, replaced by أفرو 504Ks in 1924.
الاتحاد السوفيتي- القوات الجوية السوفيتية – ex-Imperial Russian Air Force.
تركيا- القوات الجوية التركية – Postwar.
.svg.png)
المملكة المتحدة
- الفيلق الجوي الملكي
- No. 1 Squadron RFC
- No. 4 Squadron RFC
- No. 5 Squadron RFC
- No. 19 Squadron RFC
- No. 23 Squadron RFC
- No. 25 Squadron RFC
- No. 29 Squadron RFC
- Royal Naval Air Service – operated 140 primarily as trainers[3]
.svg.png){kind=small}
- American Expeditionary Force
- United States Army Air Service
.svg.png){kind=small}
مواصفات (G.3)
البيانات من Suomen ilmavoimien lentokoneet
الخصائص العامة
- الطاقم: 1
- الطول: 6.40 m (21 ft 0 in)
- باع الجناح: 13.40 m (44 ft 0 in)
- الارتفاع: 2.50 m (8 ft 3 in)
- مساحة الجناح : 27.00 m² (290 ft²)
- الوزن فارغة: 420 kg (933 lb)
- وزن الإقلاع الأقصى: 710 kg (1,577 lb)
- محرك الطائرة: 1 × Le Rhône 9C rotary, 60 kW (80 hp)
الأداء
- السرعة القصوى: 106 km/h (57 kn, 68 mph)
- سقف الخدمة: 4,300 m [4] (14,110 ft)
التسليح
انظر أيضا
- تطويرات ذات صلة
- Caudron G.4
- Caudron R.4
- Caudron R.11
مراجع
- 1 2 3 Holmes, 2005. p 26.
- 1 2 3 4 مذكور في: The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939, Chartwell Edition. الصفحة: 63. الناشر: Chartwell Books. تاريخ النشر: نوفمبر 2009. المُؤَلِّف: Malcolm V. Lowe.
- ↑ Thetford، Owen (1994). British Naval Aircraft Since 1912. London: Putnam. ص. 415. ISBN:0-85177-861-5.
- ↑ Donald 1997, p.233.
- Donald, David (Editor) (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. ISBN:1-85605-375-X.
{{استشهاد بكتاب}}:|مؤلف=باسم عام (مساعدة) - Holmes، Tony (2005). Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide. London: Harper Collins. ISBN:0-00-719292-4.
- Kalevi Keskinen, Kyösti Partonen, Kari Stenman: Suomen Ilmavoimat I 1918-27, 2005. (ردمك 952-99432-2-9).
- Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska: Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939', Tietoteos, 1976.
وصلات خارجية
في كومنز مواد ذات صلة بـ كاودرون جي.3.