تويوتا كامري اكس في 10
| النوع |
طراز سيارة [لغات أخرى]  |
|---|---|
| أسماء أخرى |
Holden Apollo Toyota Scepter (Japan) Toyota Vienta Toyota Camry 300i (South Africa, 3.0 L models only) Xinkai HXK6630 (China: rebadged import) |
| الفئة | |
| سنوات الطراز |
1992–1996 |
| العلامة التجارية | |
| المصنع | |
| الإنتاج |
3 سبتمبر 1991 – أغسطس 1996 (الولايات المتحدة) نوفمبر 1991 – يوليو 1996 (اليابان) ديسمبر 1992 – يوليو 1997 (أستراليا) سبتمبر 1992 – أكتوبر 2002 (جنوب أفريقيا) 1991–1994 (الصين) |
| التجميع |
الولايات المتحدة: جورجتاون، كنتاكي اليابان: تويوتا، آيتشي (مصنع تسوتسومي) أستراليا: بورت ميلبورن (1993–1994); ألتونا (1994–1997): (تويوتا أستراليا) جنوب أفريقيا: ديربان الصين: جانجيانغ، قوانغدونغ |
| المصمم |
أوسامو شيكادو (1988) تادهيرو كوباياشي (تعديل الشكل: 1993) |
| التصميم |
Front-engine, front-wheel drive |
| المحرك | |
|---|---|
| الحركة |
| الشكل | |
|---|---|
| مرتبط |
لكزس ES/تويوتا وندوم (XV10) تويوتا أفالون (XX10) |
| قاعدة الإطارات |
2,620 مـم (103.1 بوصة) |
|---|---|
| العرض |
1,770 مـم (69.7 بوصة) |
| الارتفاع |
Coupé: 1,394 مـم (54.9 بوصة) Sedan: 1,410 مـم (55.5 بوصة) Station wagon: 1,430 مـم (56.3 بوصة) |
تويوتا كريسيدا (X80) (أستراليا، لنسخة فيينتا)
تويوتا كامري سولارا (كوبيه)
تويوتا كامري (XV10)، هي سيارة متوسطة الحجم صنعت من قبل تويوتا بين عامي 1991 و1996 في اليابان وأمريكا الشمالية، ومن 1993 إلى 1997 في أستراليا. مثلت XV10 الجيل الثالث من كامري في الأسواق العالمية خارج اليابان، التي كانت تتبع تاريخًا مختلفًا للأجيال. قسمت مجموعة كامري XV10 إلى طرازات متعددة بحسب نوع المحرك. كانت الطرازات ذات الأربع أسطوانات تحمل أكواد SXV10/SDV10، في حين أن VCV10 كان يشير إلى النسخ ذات الست أسطوانات، بينما MCV10 كان يشمل السيارات ذات الست أسطوانات اللاحقة في أمريكا الشمالية فقط.[1][2][3]
عرفت نسخة XV10 من كامري في اليابان باسم تويوتا سبتير. استمر الجيل السابق من السيارات ذات الهيكل الضيق والصغيرة الحجم في استخدام اسم كامري في السوق الياباني. كانت كلا النسختين متوفرة لدى وكلاء تويوتا كورولا ستور.[4]
في أستراليا، تم تسويق الجيل الثالث من كامري تحت ثلاثة أسماء. بالإضافة إلى كامري، تم بيع نسخة تحمل شعار هولدن أبولو نتيجة اتفاقية بين تويوتا وهولدن في تلك الفترة. ومنذ عام 1995، بدأت تويوتا أيضًا في وضع اسم "فيينتا" على النسخ ذات الست أسطوانات من كامري في السوق الأسترالي.[4]
بدأ تصدير السيارات الأسترالية إلى تايلاند في أغسطس 1993، فيما بدأ تصدير الطرازات الخاصة بالشرق الأوسط في فبراير 1996.[4]
مراجع
- ↑ Abjorensen، Norman (17 فبراير 1993). "Hewson and 'a little bit of politics'". كانبرا تايمز. ص. 1–2. مؤرشف من الأصل في 2016-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2016-09-08.
- ↑ "Camry". Toyota Reference. مؤرشف من الأصل في 2018-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2010-06-15.
- ↑ "How the Toyota Camry works". HowStuffWorks. Publications International. مؤرشف من الأصل في 2017-10-12. اطلع عليه بتاريخ 2008-04-19.
- 1 2 3 "Overview of Overseas Production Affiliates: Oceania". Toyota Motor Corporation. 2012. مؤرشف من الأصل في 2024-05-28. اطلع عليه بتاريخ 2014-07-11.
