بطولة العالم للراليات موسم 2024

بطولة العالم للراليات موسم 2024
ضمن بطولة بطولة العالم للراليات 
المكان عالميًّا  

بطولة العالم للراليات 2024 كانت بطولة رياضية وهي النسخة الثانية والخمسون من بطولة العالم للراليات، وهي سلسلة دولية من الرالي تنظمها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والشركة المروجة. تنافست الفرق والأطقم للحصول على بطولة العالم للرالي للسائقين، المساعدين والمصنعين. بإمكان الطواقم المنافسة في سيارات تتوافق مع فئة الرالي 1 إلى الرالي 5؛ ومع ذلك، فقط كان بإمكان المصنعين الذين يتنافسون بسيارات فئة الرالي 1 تسجيل النقاط في بطولة المصنعين. بدأت البطولة في يناير 2024 مع رالي مونت كارلو وانتهت في نوفمبر 2024 مع رالي اليابان. كانت جولات البطولة مدعومة بـسباقات سلسلة بطولة العالم للراليات 2 وبطولة العالم للراليات 3 الرديفة في كل جولة من البطولة وسباقات بطولة العالم للسائقين الشباب في بعض الفعاليات المحددة.

كان كالي روفانبيرا ومساعده جوني هما أبطال السائقين والمساعدين، حيث حققا لقبيهما الثاني خلال رالي وسط أوروبا 2023. ومع ذلك، فقد شاركا فقط في فعاليات محددة. وكان على فريق تويوتا الدفاع عن لقب بطل المصنعين.

في ختام البطولة، فاز نوفيل تييري ومارتين ويداغه بأول ألقابهما في بطولة العالم للرالي في رالي اليابان 2024. كان إلفين إيفانز ومساعده سكوت مارتين في المركز الثاني، بفارق 32 نقطة. بينما كان أوت تاناك ومساعده مارتن يارفيوا في المركز الثالث، بفارق عشر نقاط إضافية. في بطولة المصنعين، ونجح فريق تويوتا جازو لسباقات الرالي في الدفاع عن لقب بطولة المصنعين، حيث ابتعد بفارق ثلاث نقاط فقط عن فريق هيونداي شل موبيس، وجاء فريق إم-سبورت فورد في المركز الثالث.

التقويم

موسم 2024 قد تُنافست على مدار 13 جولة شملت أوروبا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية وآسيا.

بطولة العالم للراليات موسم 2024 على خريطة Earth
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
بطولة العالم للراليات موسم 2024
خريطة مواقع السباقات في موسم 2024.
الجولة تاريخ البدء تاريخ الانتهاء الرالي مقر الرالي السطح المراحل المسافة المصدر
1 25 يناير 28 يناير موناكو رالي أوتوموبيل مونت كارلو غاب، بروفنس ألب كوت دازور، فرنسا مخلوط[ا] 17 324.44 كم [1]
2 15 فبراير 18 فبراير السويد رالي السويد أوميو، مقاطعة فاستربوتن، السويد ثلج 18 300.10 كم [2]
3 28 مارس 31 مارس كينيا رالي سفاري كينيا نيروبي، مقاطعة ناكورو، كينيا حصى 19 355.92 كم [3]
4 18 أبريل 21 أبريل كرواتيا رالي كرواتيا زغرب، كرواتيا أسفلتي 20 283.28 كم [4]
5 9 مايو 12 مايو البرتغال رالي البرتغال متزنيش، البرتغال حصى 22 337.04 كم [5]
6 30 مايو 2 يونيو إيطاليا رالي إيطاليا سردينيا ألغيرو، سردينيا، إيطاليا حصى 16 266.12 كم [6]
7 27 يونيو 30 يونيو بولندا رالي بولندا ميكولاجكي، فويفودينا وارسو ، بولندا حصى 19 304.10 كم [7]
8 18 يوليو 21 يوليو لاتفيا رالي لاتفيا ليبايا، منطقة كورتزيم، لاتفيا حصى 20 300.13 كم [8]
9 1 أغسطس 4 أغسطس فنلندا رالي فنلندا جيفاسكيلا، وسط فنلندا، فنلندا حصى 20 305.69 كم [9]
10 5 سبتمبر 8 سبتمبر اليونان رالي أكروبوليس اليونان لاميا، اليونان الوسطى، اليونان حصى 15 305.30 كم [10]
11 26 سبتمبر 29 سبتمبر تشيلي رالي تشيلي كونسبسيون، بيوبيو، تشيلي حصى 16 306.76 كم [11]
12 17 أكتوبر 20 أكتوبر الاتحاد الأوروبي رالي وسط أوروبا باد غريسباخ، بافاريا، ألمانيا أسفلتي 18 302.51 كم [12]
13 21 نوفمبر 24 نوفمبر اليابان رالي اليابان تويوتا، آيتشي، اليابان أسفلتي 21 302.59 كم [13]
المصادر:[14][15]

تغييرات في التقويم

كان من المتوقع أن توسع البطولة إلى 14 جولة،[16] ومع ذلك، احتفظت الشركة المنظمة للبطولة بالعدد الحالي البالغ 13 حدثًا مع مبرر أن ذلك سيساعد على مشاركة المزيد من سيارات فئة رالي 1.[17]

موقع رالي ليبايا في رالي ليبايا 2015
  • تقدم رالي ليبايا من بطولة أوروبا للراليات لاستضافة سباق في بطولة العالم للراليات تحت اسم جديد، رالي لاتفيا.[18] تم إقامة الرالي على طرق حصى تمتد من مدن ريغا وليبايا إلى مناطق تالسي وتوكمس وكولديغا ودينفيدكورزيم.[19] ليحل محل رالي إستونيا في التقويم.[20]
  • لأول مرة منذ موسم 2017 عاد رالي بولندا إلى البطولة.[21] كانت هذه هي المرة الأولى التي يُقام فيها الحدث منذ 2017.[22]
  • توقف رالي المكسيك عن الظهور في التقويم، لكن المنظمين يسعون للحصول على فرصة للعودة في 2025.[23]
  • لم يُدرج رالي إستونيا أيضًا في 2024، لكن من المقرر أن يعود الحدث في 2025.[24]

سعى المنظمون أيضًا إلى توسيع السباقات المشاركة في البطولة في المستقبل.[25]

  • تقدمت المساعي بشأن إضافة السباق في الولايات المتحدة، وهو كان هدفا لإدراجه إلى البطولة في 2024.[26]
  • كان المسعى الرئيسي الآخر هو رالي الصين، الذي ظهر لآخر مرة في موسم 1999. كان من المقرر أيضًا إقامة الرالي في 2016، ولكنه أُلغي في نهاية المطاف بسبب الأضرار التي سببتها فيضانات الصين 2016.[27]

بالإضافة إلى ذلك، تضمنت القائمة المرشحة أيضًا الحدث في السعودية،[28] حيث كان يهدف إلى الحصول على موقع في بطولة العالم للراليات 2025.[29] كان الرالي جزءًا من خطة المنظمين لتقديم حدث في الصحراء.[30] كان رالي الأرجنتين أيضًا يتنافس للعودة إلى البطولة.[31]

تغييرات أخرى

  • قام المنظمون لـ رالي مونت كارلو بنقل مقره الرئيسي مرة أخرى إلى غاب في فرنسا.[32] كان الرالي سابقًا مقره في موناكو.[33]
  • تم نقل رالي كينيا، الذي أقيم في يونيو في المواسم الثلاثة السابقة، إلى مارس في عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بعيد الفصح ليكون الجولة الثالثة من الموسم.[34]
  • تم تقديم موعد إقامة رالي وسط أوروبا لمدة أسبوعين مع تغيير المقر لتجنب الصدام مع عيد جميع القديسين.[35]

الإدخالات

تنافست الشركات المصنعة التالية في البطولة تحت قواعد رالي1.[36]

إدخالات رالي1 المؤهلة لكسب نقاط الشركات المصنعة
الشركة المصنعة المدخل السيارة رقم اسم السائق اسم السائق المساعد الجولات
فورد المملكة المتحدة إم سبورت فورد WRT فورد بومه رالي1 13 لوكسمبورغ غريغوار مونستر بلجيكا لويس لوكا جميعها
16 فرنسا أدريان فورمو فرنسا ألكسندر كوريا جميعها
هيونداي كوريا الجنوبية هيونداي شل موبيس WRT هيونداي i20 N رالي1 4 فنلندا إيسابكا لابي فنلندا ياني فيرم 2–3، 8–9، 11
6 إسبانيا داني سوردو إسبانيا كانديدو كاريرا 5–6، 10
8 إستونيا أوت تاناك إستونيا مارتن يارفيوا جميعها
9 النرويج أندreas ميكليسن النرويج تورشتاين إريكسن 1، 4، 7، 12–13
11 بلجيكا تييري نوفيل بلجيكا مارتين وايداغ جميعها
تويوتا اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT تويوتا GR يارس رالي1 17 فرنسا سيباستيان أوجييه فرنسا فينسنت لانديس 1، 4–13[ب]
18 اليابان تاكاموتو كاتسوتا جمهورية أيرلندا آرون جونستون 1–4، 6–7، 10، 12–13
33 المملكة المتحدة إلفين إيفانز المملكة المتحدة سكوت مارتن جميعها
69 فنلندا كالي روفانبيرا فنلندا يون هالتونين 2–3، 5، 7–9، 11
المصادر:[38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50]

دخلت الأطقم التالية في سيارات رالي1 كمتسابقين خاصين أو بموجب ترتيب مع الشركات المصنعة.

إدخالات رالي1 غير المؤهلة لكسب نقاط الشركات المصنعة
الشركة المصنعة المدخل السيارة رقم اسم السائق اسم السائق المساعد الجولات
فورد المملكة المتحدة إم سبورت فورد WRT فورد بومه رالي1 19 اليونان جوردان سيرديريديس بلجيكا فريدريك ميكلوت 3، 10، 12
22 لاتفيا مارتينس سيسكس لاتفيا رينار فرانسيس 7–8، 11
تويوتا اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT تويوتا GR يارس رالي1 5 فنلندا سامي باجاري فنلندا إيني مالكينين 9، 11–12[ج]
18 اليابان تاكاموتو كاتسوتا جمهورية أيرلندا آرون جونستون 5، 8–9، 11[ج]
37 إيطاليا لورينزو بيرتيلي إيطاليا سيموني سكاتولين 2
المصادر:[39][40][42][44][45][46][47][48][49]
مارتين سيسكس حقق أول مشاركة له في المستوى الأعلى في 2024 Rally Poland.

تميز إم سبورت بتشكيلة جديدة، حيث أصبح الطاقم بقيادة أدريان فورمو وغريغوار مونستر هما المتنافسان الرئيسيان بدوام كامل.[52] تم الإعلان عن مشاركة بيير لويس لوبت، الذي كان يقود للفريق على مدار الموسمين الماضيين، في فئة WRC2 مع توكسبورت.[53] سائق لاتفيا مارتين سيسكس حقق debut له في المستوى الأعلى مع الفريق كجزء من برنامج التعاون مع WRC Promoter GmbH.[54]

احتفظت هيونداي بالطاقم الذي يتضمن تييري نوفيل ومارتين وايداغ.[55] عاد أوت تاناك ومارتن يارفيوا إلى الفريق بعد قضاء عام مع إم سبورت.[56] كما ظل إيسابكا لابي مع الفريق، لكن تم تقليل برنامجه.[57] أعلن السائق المساعد له ياني فيرم أنه سيتوقف عن مسيرته في WRC بعد إكمال 2024 Rally Chile.[58] عاد أندرياس ميكليسن إلى هيونداي لبدء فترة ثانية مع الفريق، حيث يشارك سيارة ثالثة مع الطاقم بقيادة داني سوردو و لابي.[59]

البطل المدافع عن اللقب كالي روفانبيرا شارك في بعض الفعاليات المحددة.

احتفظت تويوتا بتشكيلتها من 2023، حيث أصبح الطاقمان بقيادة إلفين إيفانز وتاكاموتو كاتسوتا المتنافسان الرئيسيان بدوام كامل للفريق.[60] وقع بطل العالم الحالي كالي روفانبيرا عقدًا متعدد السنوات مع الفريق، لكنه شارك فقط في برنامج جزئي هذا الموسم.[61] استمر بطل العالم ثماني مرات سيباستيان أوجييه في نهجه تجاه البطولة، حيث شارك في بعض الفعاليات المحددة.[62] لم يشاركوا في سيارة ثالثة.[63] حقق كل من سامي باجاري وإيني مالكينين أول ظهور لهما في الفئة العليا في 2024 Rally Finland.[64]

تغييرات في اللوائح

تم إجراء مراجعة كبيرة لنظام النقاط لمنع حفظ الإطارات في Power Stage.[65] كان من المقرر أن يحصل أفضل عشرة متنافسين في التصنيف العام بنهاية يوم السبت على نقاط 18–15–13–10–8–6–4–3–2–1 على التوالي، بشرط أن يكملوا إنهاء رالي مصنف، وإلا فسيتم تمرير هذه النقاط إلى المنافس المؤهل التالي.[66] سيتلقى أسرع سبعة متسابقين يوم الأحد نقاط 7–6–5–4–3–2–1 على التوالي.[67]

تم تقديم مسار أقصر مدته 48 ساعة في رالي سردينيا، والذي كان تجربة لنموذج عطلة نهاية الأسبوع المدمج الذي اقترحته الفيا.[68]

تقرير الموسم

الجولات الافتتاحية

فاز نوفيل ووايداغه بـ السباق الافتتاحي للموسم ، حيث حصلوا على ثلاثين نقطة، وهو الحد الأقصى بموجب نظام النقاط الجديد، بعد أن تصدرا في نهاية يوم السبت، وسجلوا أقصر زمن يوم الأحد وفازوا بـ Power Stage.[69] كقادة في البطولة، كان من المفترض أن يكون نوفيل ووايداغه أول من ينطلق في الجولة التالية، لكن سيارتهم i20 لم تتمكن من البدء بسبب مشكلة ضغط الوقود قبل المرحلة الأولى من بعد الظهر.[70] أدى ذلك إلى أن يكون خصما اللقب إيفانز ومارتن أول من ينطلق، الذين فقدوا الوقت بسبب الظروف.[71] ومع ذلك، لا يزال إيفانز ومارتن يتفوقان على نوفيل ووايداغه في نهاية الحدث، مما يقلص الفارق إلى ثلاث نقاط فقط في البطولة.[72] حقق لابي وفيرم الفوز، منهين جفاف انتصاراتهما الذي امتد لست سنوات ونصف، بينما حقق فورمو وكوري أول منصة لهما.[73]

بعد أن فاز هيونداي بأول سباقين، ردت تويوتا بفوز 1–2 في رالي سفاري، مما زاد من تقدمها في بطولة المصنعين إلى أربع نقاط.[74] كانت عطلة نهاية الأسبوع صعبة على نوفيل ووايداغه، ولكن جولة ناجحة يوم الأحد أعادت طاقم بلجيكا إلى صدارة بطولة السائقين بفارق ست نقاط.[75] فاز أوجييه ولانديس في كرواتيا،[76] بعد أن انتزعوا الصدارة عندما ارتكب الطاقمان اللذان أمامهم (نوفيل ووايداغه، إيفانز ومارتن) أخطاء.[77]

فعاليات الحصى في منتصف الموسم

كالي روفانبيرا ويوني هالتونن فازا بـ رالي بولندا 2024 بعد استبدالهما سيباستيان أوجييه وفنسنت لانديس المصابين.

كان أول رالي حصوي في الموسم هو رالي البرتغال 2024، حيث فاز أوجييه ولانديس مرة أخرى.[78] كانوا في طريقهم لتحقيق انتصار ثالث في رالي سردينيا 2024، لكن ثقبًا في الإطار خلال Power Stage جعل تاناك ويارفيجا يتجاوزونهما للفوز.[79] كانت هامش الفوز 0.2 ثانية فقط، وهو أقرب فوز مشترك  (مع رالي الأردن 2011) في بطولة العالم للراليات.[80] انسحب أوجييه ولانديس من رالي بولندا 2024 قبل أن يبدأ بسبب حادث مروري أثناء التعرف.[81] روفانبيرا وهالتونن كانا بديلين لهما في تويوتا،[82] حيث فازا بالرالي على الرغم من التحضير المحدود.[83] كما فازا في الجولة التالية في لاتفيا، حيث قادا الرالي من البداية إلى النهاية[84] محققين انتصارهم في المرحلة رقم 200.[85] بعد الظهور الأول لهما في بولندا، حقق الثنائي اللاتفي سيسكس وفرانسيس انتصارهما الأول في المرحلة مبكرًا في راليهما المحلي.[86] كانوا في طريقهم لتحقيق منصة التتويج الأولى، لكن مشكلة التفاضل في اليوم الأخير تسببت في خروجهم من المنافسة.[87]

في فنلندا، كان روفانبيرا وهالتونن يتصدران راليهما المحلي، لكنهما قلبا سيارتهما في المرحلة قبل الأخيرة من الرالي.[88] انسحب تاناك ويارفيجا بعد تعرضهما لحادث عنيف في الرالي،[89] مما استدعى دخول يارفيجا إلى المستشفى.[90] عانى إيفانز ومارتن من مشكلة نقل الحركة مما أدى إلى خروجهم من المراكز العشرة الأولى،[91] قبل أن ينقلبوا خلال المرحلة قبل الأخيرة.[92] مع عدم تسجيل المنافسين الرئيسيين نقاطًا، زاد زعامة البطولة نوفيل ووايداغه إلى 27 نقطة، بينما ارتفع الفائزون في الرالي أوجييه وفنسنت إلى المركز الثاني.[93] شهد الحدث أيضًا ظهور باكاري ومالكونن في بطولة WRC، حيث فازا في المرحلة التاسعة في مسيرتهما في Rally1.[94]

"بسرعة كبيرة من المركز الثاني على الطريق، أخذنا 45 ثانية من قائد البطولة، لذا ربما يجب على نوفيل أن يتعلم كيف يفتح الطريق لأنه ليس سريعًا حقًا من المركز الأول على الطريق، فهو فقط يبكي طوال الوقت."
—تعليقات أوجييه في نهاية اليوم الأول[95]

في رالي الأكروبوليس، عانت سيارات تويوتا بقيادة أوجييه ولانديس وإيفانز ومارتن من مشاكل التيربو.[96] انقلب الطاقم الثالث من تويوتا كاتسوتا وجونستون أثناء المنافسة على صدارة الرالي، مما ترك هيونداي تحتل المراكز الثلاثة الأولى في نهاية اليوم الأول.[97] كان أوجييه متقدمًا بفارق 45 ثانية عن قائد البطولة نوفيل، لكنه أنهى بفارق دقيقتين تقريبًا؛ وقد صرح أوجييه علنًا أن نوفيل يجب أن "يتوقف عن البكاء" و"يتعلم كيف يقود أولاً على الطريق".[98] فاز نوفيل ووايداغه بالرالي، حيث احتلت هيونداي جميع المراكز الثلاثة على المنصة، كما فعلت قبل عامين في نفس الحدث. استعاد أوجييه ولانديس المركز الثاني قبل أن يقلبوا يارس أثناء Power Stage.[99] يعني هيمنة هيونداي أنهم بنوا تقدمًا قدره 35 نقطة في بطولة المصنعين. ردت تويوتا في الجولة التالية في تشيلي، حيث احتلت المراكز الثلاثة الأولى بأنفسهم لتحقيق أقصى قدر من النقاط مما خفض تقدم البطولة إلى النصف.[100] كان الفائزون في تشيلي هم روفانبيرا وهالتونن.[101]

الجولات الختامية

فوز إلفين إيفانز وسكوت مارتن في رالي اليابان 2024 ساعد تويوتا في انتزاع لقب الصانع الرابع على التوالي.

فاز تاناك ويارفيجا برالي وسط أوروبا 2024، حيث كان أوجييه ولانديس يتصدران ولكن تعرضا لحادث في المرحلة قبل الأخيرة.[102] قلص الفوز الفارق في بطولة السائقين إلى 25 نقطة، مما ضمّن أن اللقب سيُحسم في الحدث النهائي.[103] في الرالي النهائي في اليابان، خرج تاناك ويارفيجا من المنافسة في اليوم الأخير بينما كانا يتصدران الرالي، مما منح نوفيل ووايداغه اللقب.[104] تركت مشكلة في المحرك نوفيل ووايداغه خارج المراكز العشرة الأولى.[105] ترك انسحاب تاناك ويارفيجا لقب الصانع غير محسوم، حيث كانت هيونداي وتويوتا متساويتين عند 553 نقطة وفقًا للترتيب المؤقت قبل Power Stage.[106] تفوقت تويوتا على هيونداي في المرحلة، بالإضافة إلى إنهاء الحدث في المركزين الأول والثاني بقيادة إيفانز ومارتن، مما يعني أن تويوتا فازت بلقب الصانع للعام الرابع على التوالي.[107] كان هامش الفوز ثلاث نقاط فقط، وهو الأضيق منذ 1983 (عندما فازت لانسيا بفارق نقطتين).[108]

النتائج والترتيب

ملخص الموسم

الجولة الحدث السائق الفائز سائق المساعد الفائز الجهة الفائزة الوقت الفائز تقرير مرجع
1 موناكو رالي أوتوموبيل موناكو بلجيكا ثييري نوفيل بلجيكا مارتijn وايداغه كوريا الجنوبية هيونداي شيل موبس WRT 3:09:30.9 تقرير [109][110]
2 السويد رالي السويد فنلندا إسابيكا لابي فنلندا ياني فيرم كوريا الجنوبية هيونداي شيل موبس WRT 2:33:04.9 تقرير [111][112]
3 كينيا رالي السفاري كينيا فنلندا كالي روفانبيرا فنلندا يون هالتونن اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 3:36:04.0 تقرير [113][114]
4 كرواتيا رالي كرواتيا فرنسا سيباستيان أوجييه فرنسا فنسنت لانديس اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 2:40:23.6 تقرير [115][116]
5 البرتغال رالي البرتغال فرنسا سيباستيان أوجييه فرنسا فنسنت لانديس اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 3:41:32.3 تقرير [117][118]
6 إيطاليا رالي إيطاليا سردينيا إستونيا أوت تاناك إستونيا مارتن يارفيجا كوريا الجنوبية هيونداي شيل موبس WRT 3:06:05.6 تقرير [119][120]
7 بولندا رالي بولندا فنلندا كالي روفانبيرا فنلندا يون هالتونن اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 2:33:07.6 تقرير [121][122]
8 لاتفيا رالي لاتفيا فنلندا كالي روفانبيرا فنلندا يون هالتونن اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 2:31:47.6 تقرير [123][124]
9 فنلندا رالي فنلندا فرنسا سيباستيان أوجييه فرنسا فنسنت لانديس اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 2:25:41.9 تقرير [125][126]
10 اليونان رالي الأكروبوليس اليونان بلجيكا ثييري نوفيل بلجيكا مارتijn وايداغه كوريا الجنوبية هيونداي شيل موبس WRT 3:38:04.2 تقرير [127][128]
11 تشيلي رالي تشيلي فنلندا كالي روفانبيرا فنلندا يون هالتونن اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 2:58:59.8 تقرير [129][130]
12 الاتحاد الأوروبي رالي وسط أوروبا إستونيا أوت تاناك إستونيا مارتن يارفيجا كوريا الجنوبية هيونداي شيل موبس WRT 2:37:34.6 تقرير [131][132]
13 اليابان رالي اليابان المملكة المتحدة إلفين إيفانز المملكة المتحدة سكوت مارتن اليابان تويوتا غازو ريسينغ WRT 3:23:41.0 تقرير [133]

نظام النقاط

تم منح النقاط لأفضل عشرة فرق في التصنيف العام بحلول نهاية يوم السبت، وأفضل سبعة فرق في التصنيف العام المتراكم ليوم الأحد في كل حدث.[134] في بطولة المصنعين، كانت الفرق مؤهلة لترشيح ثلاثة فرق لكسب النقاط، ولكن تم منح هذه النقاط فقط لأفضل فائزين مصنفين يمثلون مصنعًا ويقودون سيارة رالي1 بمواصفات 2022. وتم أيضًا منح خمس نقاط مكافأة للفائزين في Power Stage، وأربع نقاط للمركز الثاني، وثلاث نقاط للمركز الثالث، ونقطتين للمركز الرابع ونقطة واحدة للمركز الخامس. تم منح نقاط Power Stage في بطولات السائقين، والسائقين المساعدين، والمصنعين.[135]

المركز 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
المركز العام بحلول يوم السبت 18 15 13 10 8 6 4 3 2 1
المركز المتراكم ليوم الأحد 7 6 5 4 3 2 1
المرحلة القوية 5 4 3 2 1

بطولة العالم للراليات للسائقين

يحصل السائق الذي يحرز مركزا ضمن المراكز المصنفة على النقاط المقررة بغض النظر عن الفئة المشارك بها.

Pos. السائق مونت كارلو
موناكو
السويد
السويد
كينيا
كينيا
كرواتيا
كرواتيا
البرتغال
البرتغال
إيطاليا
إيطاليا
بولندا
بولندا
لاتفيا
لاتفيا
فنلندا
فنلندا
اليونان
اليونان
تشيلي
تشيلي
أوروبا الوسطى
الاتحاد الأوروبي
اليابان
اليابان
النقاط
1 بلجيكا تييري نوفيل 1 4 5 3 3 41 4 8 2 1 4 3 6 242
2 المملكة المتحدة إلفين إيفانز 3 2 4 2 6 4 2 5 م 18 2 2 1 210
3 إستونيا أوت تاناك 4 41 8 4 2 1 40 3 م 3 3 1 م 200
4 فرنسا سيباستيان أوجييه 2 1 1 2 0+0+0 2 1 16 36

ملاحظات

  1. يُقام رالي مونت كارلو على سطح أسفلتي وثلجي.
  2. تم تسجيل طاقم سيباستيان أوجييه وفينسنت لانديس لرالي بولندا 2024، لكن تم سحبهم من قبل الفريق بعد تعرضهم لحادث مروري خلال الاستطلاع.[37]
  3. 1 2 تم تسجيل طاقم تاكاموتو كاتسوتا وآرون جونستون لرالي 2024 Rally Chile، لكن تم استبدالهما بـ سامي باجاري وإيني مالكينين نتيجة لعدم وجود مستوى جيد.[51]

المراجع

  1. "Itinerary Rallye Automobile de Monte-Carlo 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2023-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  2. "Itinerary Rally Sweden 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2023-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-13.
  3. "Itinerary Safari Rally Kenya 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-09.
  4. "Itinerary Croatia Rally 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-20.
  5. "Itinerary Vodafone Rally de Portugal 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-21.
  6. "Itinerary Rally Italia Sardegna 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-01-31. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-31.
  7. "Itinerary ORLEN Rally Poland 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-30.
  8. "Itinerary Tet Rally Latvia 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-06-17. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-11.
  9. "Itinerary Secto Rally Finland 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-07.
  10. "Itinerary EKO Acropolis Rally 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-12. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-04.
  11. "Itinerary Rally Chile BIOBÍO 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-10-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-11.
  12. "Itinerary Central European Rally 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-20.
  13. "Itinerary FORUM8 Rally Japan 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-02.
  14. "تم الكشف عن تقويم بطولة العالم للراليات 2024". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 19 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  15. "FIA WRC 2024 مستعد للإقلاع بعد الكشف عن التقويم". الاتحاد الدولي للسيارات. 19 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  16. هوارد، توم (19 مايو 2023). "بطولة العالم للراليات تقترب من تقويم مكون من 14 جولة لعام 2024". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-05-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-27.
  17. باري، لوك (15 أغسطس 2023). "WRC ستكشف عن تقويم مكون من 13 جولة لعام 2024 قبل اليونان". dirtfish.com. DirtFish. مؤرشف من الأصل في 2023-08-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-20.
  18. "الاتحاد الدولي للسيارات يضيف لاتفيا إلى تقويم 2024". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 17 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-19.
  19. هوارد، توم (17 فبراير 2023). "لاتفيا تنضم إلى تقويم WRC من 2024". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-19.
  20. باري، لوك (24 يوليو 2023). "WRC سيكون "غبيًا" إذا فقد رالي إستونيا – تاناك". dirtfish.com. DirtFish. مؤرشف من الأصل في 2023-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-22.
  21. هوارد، توم (9 أكتوبر 2023). "بولندا تعود إلى تقويم WRC في 2024". مجلة أوتوسبورت. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-10-10. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-09.
  22. باري، لوك (9 أكتوبر 2023). "رالي بولندا يعود إلى WRC لعام 2024". dirtfish.com. DirtFish. مؤرشف من الأصل في 2023-10-09. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-09.
  23. إيفانز، ديفيد (27 سبتمبر 2023). "رالي الأمم يعود بينما تستعد المكسيك لمنافسة WRC 2025". dirtfish.com. DirtFish. مؤرشف من الأصل في 2023-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-22.
  24. "عودة رالي إستونيا إلى تقويم WRC في 2025". balticnews.com. 23 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-06-16. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  25. هوارد، توم (28 سبتمبر 2023). "WRC تحدد الصين والولايات المتحدة كأهداف رئيسية للتوسع". مجلة أوتوسبورت. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-11-01. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  26. هوارد، توم (26 يناير 2023). "رالي الولايات المتحدة مرشح محتمل للانضمام إلى WRC في 2024". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-19.
  27. إيفانز، ديفيد (16 أغسطس 2016). "إلغاء رالي الصين بسبب الأضرار الناتجة عن العاصفة بعد طلب المنظمين". مجلة أوتوسبورت. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  28. ليندروس، بونتوس (22 أكتوبر 2022). "سيتم تقديم تقويم WRC 2023 في وقت لاحق مما هو متوقع". thecheckeredflag.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2022-10-20. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-25.
  29. هوارد، توم (8 أغسطس 2023). "WRC مستعدة لتقويم مكون من 13 جولة لعام 2024، والسعودية ستغيب". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-20.
  30. هوارد، توم (26 نوفمبر 2022). "WRC تدفع بخطط الحدث في الشرق الأوسط إلى 2024 بعد الكشف عن التقويم". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-19.
  31. هوارد، توم (29 يوليو 2023). "المملكة المتحدة "غير محتملة" للحصول على جولة WRC في 2024، والأرجنتين تتنافس على مكان في الأمريكتين". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-08-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-20.
  32. باري، لوك (6 يونيو 2022). "عودة رالي مونت كارلو إلى غاب لعام 2024". dirtfish.com. DirtFish. مؤرشف من الأصل في 2023-06-06. اطلع عليه بتاريخ 2022-06-07.
  33. "موناكو مقراً لرالي مونت كارلو الجديد". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 24 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2021-07-24.
  34. "تم نقل رالي سفاري 2024 إلى مارس". 98.4 Capital FM. 20 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-10-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-20.
  35. هوارد، توم (15 فبراير 2024). "رالي وسط أوروبا WRC مستعد لتغيير التاريخ". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-20.
  36. "تؤكد الشركات المصنعة في WRC اتفاقية هجينة لمدة ثلاث سنوات". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 12 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-04.
  37. إيفانز، ديفيد (25 يونيو 2024). "أوجييه خارج رالي بولندا بعد حادث الاستطلاع". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-06-25. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-26.
  38. "قائمة الإدخالات لرالي أوتوموبيل مونت كارلو 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-01-08. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-08.
  39. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي السويد 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-19.
  40. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي سفاري كينيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-07.
  41. "قائمة الإدخالات لرالي كرواتيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-26.
  42. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي فودافون البرتغال 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-05-14. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-20.
  43. "قائمة الإدخالات لرالي إيطاليا سردينيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-11.
  44. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي أورلين بولندا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-05.
  45. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي تيت لاتفيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-25.
  46. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي سيكتو فنلندا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-07-05.
  47. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي إيكو أكروبوليس 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-12.
  48. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي تشيلي بيوبيو 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-10-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-11.
  49. 1 2 "قائمة الإدخالات لرالي وسط أوروبا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  50. "قائمة الإدخالات لرالي فوروم8 اليابان 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-28.
  51. إيفانز، ديفيد (11 سبتمبر 2024). "تم استبعاد كاتسوتا لصالح باجاري في رالي تشيلي". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-09-11. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-11.
  52. باوين، جيمس (22 ديسمبر 2023). "إم سبورت تكشف عن تشكيلتها للسائقين في 2024". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2023-12-22. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-23.
  53. "لوبت يؤكد عودته إلى WRC2". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 11 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-12.
  54. "مارتين سيسكس يستعد للارتقاء إلى رالي1". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 22 أبريل 2024. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-27.
  55. هوارد، توم (3 أغسطس 2023). "تحديد موعد نهائي لاتخاذ قرار بشأن توسيع هيونداي WRC لأربع سيارات". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-05.
  56. "هيونداي تؤكد عودة تاناك". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-10-04.
  57. باري، لوك (16 نوفمبر 2023). "لابي أراد برنامجا جزئيا لحياة أفضل في المنزل". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2023-11-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-16.
  58. ليندسي، ألاسداير (29 سبتمبر 2024). "السائق المساعد لابى فيرم ينهي مسيرته في WRC". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-10-01. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  59. إيفانز، ديفيد (6 ديسمبر 2023). "ميكليسن يكسب فرصة رالي1 مع هيونداي". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2023-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-06.
  60. "تشكيلة تويوتا غازو ريسينغ المتميزة تكشف عن نفسها لعام 2024". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 20 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-20.
  61. "البرنامج الجزئي سيساعدني على "إعادة الشحن" للعودة بدوام كامل، كما يقول كالي روفانبيرا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 20 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-20.
  62. إيفانز، ديفيد (20 نوفمبر 2023). "روفيانبيرا يتراجع إلى برنامج جزئي في WRC في 2024". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2023-11-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-20.
  63. "كيف تخطط تويوتا لتقسيم قيادات أوجييه وروفانبيرا في 2024". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 20 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-11-20.
  64. "دعم WRC يساعد باجاري على تحقيق حلمه في رالي1". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-07.
  65. هوارد، توم (16 ديسمبر 2023). "الفيا تنشر نظام النقاط الجديد لـ WRC 2024". Motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-12-17. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-17.
  66. "كيف يعمل نظام النقاط الجديد في WRC". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 25 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-28.
  67. هوارد، توم (16 ديسمبر 2023). "الفيا تنشر نظام النقاط الجديد لـ WRC 2024". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-17.
  68. إيفانز، ديفيد (31 يناير 2024). "سردينيا تعتمد مسار WRC الجديد الذي يستغرق 48 ساعة". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-01-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-31.
  69. "نوفيل الماهر يفتتح حملته 2024 بالفوز في مونت كارلو". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 28 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-28.
  70. هوارد، توم (17 فبراير 2024). "نوفيل: مشكلة ضغط الوقود ليست تكتيكًا وراء تأخير رالي السويد". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-19.
  71. ليندسي، ألاسداير. "هل كانت مشكلة نوفيل التقنية حقيقية أم حيلة تكتيكية؟". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-19.
  72. "لاتفالا: الأحد المذهل أفادنا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 19 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-19.
  73. "انتظار لابي الطويل انتهى بفوز السويد". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 18 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-19.
  74. "فخر السهول كالي روفانبيرا يحقق فوزًا مهيمنًا في رالي سفاري". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 31 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-31.
  75. ليندسي، ألاسداير. "كالي روفانبيرا يحقق فوزًا مهيمنًا في رالي سفاري". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  76. "أوجييه يخطف فوز رالي كرواتيا في يوم استثنائي". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 21 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-04-21. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  77. هوارد، توم (21 أبريل 2024). "WRC كرواتيا: أوجييه يأخذ الصدارة المفاجئة بينما يتعرض نوفيل وإيفانز للحوادث". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  78. "أوجييه يحطم الأرقام القياسية ويفوز بالبرتغال للمرة السادسة". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 12 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 2025-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-13.
  79. ليندسي، ألاسداير (2 يونيو 2024). "تاناك يفوز برالي إيطاليا بفارق 0.2 ثانية بعد دراما المرحلة النهائية". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-07-15. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-02.
  80. "تاناك يحقق فوزًا مفاجئًا في إيطاليا في أقرب نهاية WRC". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 2 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-06-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-02.
  81. "أوجييه ينسحب من رالي بولندا 80". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 25 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-26.
  82. "تويوتا تحصل على الموافقة لاستبدال روفانبيرا بأوجييه في بولندا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 25 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-06-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-26.
  83. "روفانبيرا يحقق فوزًا رائعًا في بولندا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 30 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-07-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-30.
  84. "روفانبيرا الساخن يحقق انتصارًا رائعًا في WRC في لاتفيا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 21 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-11-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-07-21.
  85. هوارد، توم (21 يوليو 2024). "WRC لاتفيا: روفانبيرا يسجل انتصاره رقم 200 في مسيرته، وأوجييه يتجنب الخطر". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-07-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-07-22.
  86. باري، لوك. "كيف تفاعل سيسكس مع انتصاره المفاجئ في المرحلة الأولى WRC". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  87. باري، لوك (21 يوليو 2024). "روفانبيرا يفوز برالي لاتفيا، مع حزن لسيسكس". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  88. باري، لوك. "روفانبيرا ينقلب في المرحلة قبل الأخيرة من رالي فنلندا". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  89. "تاناك ويارفيجا بخير بعد الحادث في فنلندا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 2 أغسطس 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  90. باري، لوك. "يارفيجا سيبقى في المستشفى لليلة كإجراء احترازي". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  91. باري، لوك. "إيفانز يخرج من صراع الصدارة في فنلندا بعد مشاكل بالسيارة". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  92. باري، لوك. "إيفانز ينقلب في رالي فنلندا". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  93. "أوجييه يحقق فوزًا مفاجئًا في فنلندا". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 4 أغسطس 2024. مؤرشف من الأصل في 2025-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  94. باري، لوك (2 أغسطس 2024). "فوز باجاري في المرحلة ليس ما أعجب تويوتا أكثر". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-08-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  95. باري، لوك. "أوجييه يقول إن نوفيل "يبكي طوال الوقت" بشأن تنظيف الطريق". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-07.
  96. إيفانز، ديفيد (6 سبتمبر 2024). "لماذا لم تغير تويوتا شاحن أوجييه التوربيني بعد فشل إيفانز". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-07.
  97. "تاناك يتصدر في اليونان بينما يعاني منافسو WRC". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 6 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2025-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-07.
  98. هوارد، توم (7 سبتمبر 2024). "أوجييه: يجب على نوفيل "التوقف عن البكاء" وتعلم كيفية فتح الطريق". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-07.
  99. "نوفيل يحقق النصر في اليونان لزيادة تقدمه في WRC". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 8 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-11-16. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-08.
  100. هوارد، توم (30 سبتمبر 2024). "تويوتا "عادت إلى المنافسة" على لقب WRC بعد هيمنتها في تشيلي". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-09-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  101. "روفانبيرا يحقق النصر في رالي تشيلي بيوبو". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 30 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-12-01. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  102. ليندسي، ألاسداير (20 أكتوبر 2024). "أوجييه يخرج من معركة الصدارة في وسط أوروبا". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
  103. "صراع لقب WRC ينتقل إلى اليابان بعد انتصار تاناك في CER". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 20 أكتوبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-11-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
  104. "نوفيل يحقق لقب WRC بعد حادث تاناك في اليابان". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 22 نوفمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-11-24. اطلع عليه بتاريخ 2024-11-24.
  105. باري، لوك (24 نوفمبر 2024). "فرصة تاناك للفوز بلقب WRC تصبح واقعية بعد مشاكل نوفيل". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2024-11-24.
  106. باري، لوك (24 نوفمبر 2024). "هيونداي وتويوتا متساويتان في البطولة كما هو الحال". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-09. اطلع عليه بتاريخ 2024-11-24.
  107. ليندسي، ألاسداير (20 أكتوبر 2024). "تويوتا تتفوق على هيونداي في لقب الصانعين في نهاية ملحمية". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2024-11-24. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
  108. "نوفيل يحتفل بلقب WRC التاريخي بينما تأخذ تويوتا مجد الصانعين في اليابان". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 24 نوفمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-11-24.
  109. هوارد، توم (28 يناير 2024). "WRC موناكو: نوفيل يفوز في مواجهة ملحمية مع أوجييه في افتتاح 2024". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-01-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-28.
  110. "النتائج النهائية لرالي أوتوموبيل موناكو 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2023-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-28.
  111. هوارد، توم (18 فبراير 2024). "WRC السويد: لابي ينهي جفاف الانتصارات بفوز مريح". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-18.
  112. "النتائج النهائية لرالي السويد 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-06. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-18.
  113. هوارد، توم (31 مارس 2024). "WRC رالي السفاري: روفانبيرا المذهل يسيطر على رالي السفاري الوحشي ليقود تويوتا 1-2". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-31.
  114. "النتائج النهائية لرالي السفاري كينيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-31.
  115. هوارد، توم (21 أبريل 2024). "WRC كرواتيا: أوجييه ينتصر بعد دراما اليوم الأخير لإيفانز ونوفيل". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  116. "النتائج النهائية لرالي كرواتيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-04-21.
  117. هوارد، توم (12 مايو 2024). "WRC البرتغال: أوجييه يحقق التاريخ بفوزه السادس القياسي في البرتغال". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-05-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-12.
  118. "النتائج النهائية لرالي فودافون البرتغال 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-11-13. اطلع عليه بتاريخ 2024-05-12.
  119. هوارد، توم (2 يونيو 2024). "WRC رالي سردينيا: تاناك يخطف انتصاراً مذهلاً من أوجييه في المرحلة النهائية". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-02.
  120. "النتائج النهائية لرالي إيطاليا سردينيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-02.
  121. هوارد، توم (30 يونيو 2024). "WRC بولندا: روفانبيرا يحقق انتصاراً مذهلاً بعد استدعائه في اللحظة الأخيرة". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-11-25. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-30.
  122. "النتائج النهائية لرالي ORLEN بولندا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-06-30.
  123. هوارد، توم (21 يوليو 2024). "WRC لاتفيا: روفانبيرا يحقق الفوز، وتاناك يخطف منصة التتويج من سيسكس". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-07-27. اطلع عليه بتاريخ 2024-07-21.
  124. "النتائج النهائية لرالي تيت لاتفيا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-07-21.
  125. هوارد، توم (4 أغسطس 2024). "WRC فنلندا: أوجييه يحقق الفوز بعد انقلابه روفانبيرا". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-08-22. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  126. "النتائج النهائية لرالي سيكتو فنلندا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-08-04.
  127. هوارد، توم (8 سبتمبر 2024). "WRC الأكروبوليس: نوفيل ينتصر بعد انقلاب أوجييه في المرحلة النهائية". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-08.
  128. "النتائج النهائية لرالي إيكو الأكروبوليس 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-02. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-08.
  129. هوارد، توم (30 سبتمبر 2024). "WRC تشيلي: روفانبيرا يحقق الفوز لتعزيز آمال تويوتا في اللقب". motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  130. "النتائج النهائية لرالي تشيلي بيوبيو 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-10-07. اطلع عليه بتاريخ 2024-09-30.
  131. هوارد، توم (20 أكتوبر 2024). "WRC وسط أوروبا: تاناك ينتصر بعد حادث أوجييه المتأخر، والصراع على اللقب ينتقل إلى اليابان". autosport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2024-10-20. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
  132. "النتائج النهائية لرالي وسط أوروبا 2024". eWRC-results.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2024-10-20.
  133. {{cite news|first=توم|last=هوارد|title=WRC اليابان: إيفانز يفوز، وتويوتا تخطف لقب الصانعين في مرحلة نهائية مثيرة|url=https://www.autosport.com/wrc/news/wrc-japan-evans-wins-toyota-snatches-wrc-manufacturers-title-in-final-stage-thriller/10675963/%7Cwork=autosport.com|publisher=Motorsport Network|date=24 نوفمبر 2024
  134. إيفانز، ديفيد (16 ديسمبر 2023). "تغيير النقاط الجذري في WRC لوقف "قيادة الأحد"". dirtfish.com. مؤرشف من الأصل في 2023-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-17.
  135. "تم تمديد نقاط Power Stage للمصنعين، WRC2 وWRC3". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 17 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2021-01-24. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-17.

روابط خارجية