بتيل
البتيل سفينة شراعية كويتية متوسطة الحجم استخدمت للغوص على اللؤلؤ و للنقل البحري. اختفى آخر بتيل في الكويت عام 1937.
التصميم
للبتيل صار أو اثنان حسب حجمه، و له سطح رئيسي كامل، و يتراوح طوله ما بين 50 إلى 60 قدم. كما تتراوح حمولته ما بين 15 و 60 طناً، و يتسع ل80 بحاراً. و يعتبر البتيل من أسرع السفن الشراعية في الخليج العربي. استخدم البتيل في بادئ الأمر للنقل البحري إلى الهند، حتى حلت البغلة محله. و استخدم بعد ذلك لحرفة الغوص على اللؤلؤ بعد تزويده بالمجاديف.[1]
يمتاز البتيل بصنع هيكله من وصلتين، تكون الوصلة التي بالخلف على ارتفاع يتراوح من 12 إلى 16 درجة. و يسمح ارتفاع المؤخرة رسو السفينة على الساحل.
يشابة البتيل بشكل كبير البقارة مع وجود بعض الاختلافات البسيطة. فمقدمة البتيل تنتهي بخشبة بيضاوية الشكل تسمى الطبق، و تنتهي مؤخرته للأعلى بشكل مميز.
المراجع
- ↑ Dickson, H.R.P. The Arab of the Desert 2015 Routledge (ردمك 9781138845749)
- يعقوب يوسف الحجي. صناعة السفن الشراعية في الكويت. مركز البحوث و الدراسات الكويتية. 1998.
- أحمد البشر الرومي. معجم المصطلحات البحرية في الكويت. مركز البحوث و الدراسات الكويتية. 1996.
| الغوص على اللؤلؤ |  | |
|---|---|---|
| النقل البحري | ||
| النقل الساحلي | ||
| نقل الماء | ||
| صيد السمك | ||
1 استخدم أيضاً في النقل البحري. 2 استخدم أيضاً في صيد الأسماك. | ||