مطار الملك شاكا الدولي

مطار الملك شاكا الدولي
إياتا: DUR – ايكاو: FALE
موجز
المشغل شركة مطارات جنوب إفريقيا 
يخدم ديربان[1][2] 
البلد جنوب إفريقيا[2]
الارتفاع 94 متر 
إحداثيات 29°36′52″S 31°06′59″E / 29.614444444444°S 31.116388888889°E / -29.614444444444; 31.116388888889  
الموقع الرسمي الموقع الرسمي 
الخريطة
خريطة
مدارج

مطار الملك شاكا الدولي (إياتا: DUR، إيكاو: FALE) هو مطار دولي يخدم مدينة ديربان ثالث أكبر مدينة في جنوب أفريقيا.

شركات الطيران والوجهات

صورة من داخل ارضية طائرات مطار الملك شاكا الدولي .

الركاب

شركـات طيـرانالوجهات
إير لينك مطار روبرت غابريل موجابي الدولي،[3] مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Mbombela،[4] Port Elizabeth ‏[5]
CemAir Bloemfontein،[6] مطار كيب تاون،[6] George (تبدأ في 22 يونيو 2023)،[7] مطار أوليفر ريجنالد تامبو[6]
طيران الإمارات مطار دبي الدولي[8]
Eswatini Air Manzini
FlySafair مطار كيب تاون، East London ‏،[9] Johannesburg–Lanseria، مطار أوليفر ريجنالد تامبو، Port Elizabeth ‏[10]
LIFT مطار كيب تاون،[11] مطار أوليفر ريجنالد تامبو[12]
Proflight Zambia مطار كينيث كاوندا الدولي[13]
الخطوط الجوية القطرية مطار حمد الدولي
خطوط جنوب إفريقيا الجوية مطار أوليفر ريجنالد تامبو[14]
الخطوط الجوية الأنغولية مطار كواترو دي فيفيريرو (تبدأ في 3 أكتوبر 2023)[15]
الخطوط الجوية التركية مطار إسطنبول الدولي

1 تتوقف الرحلات في جوهانسبرج. ولكن لا تملك شركات الطيران الحق في نقل الركاب فقط بين ديربان وجوهانسبرغ.

الشحن

شركـات طيـرانالوجهات
BidAir Cargo[16] Johannesburg-Lanseria، مطار أوليفر ريجنالد تامبو

الإحصائيات

شاهد source Wikidata query and sources.

عدد الركاب السنوية في مطار الملك شاكا الدولي[17]
السنةالرحلات الدوليةالرحلات المحليةالرحلات العارضةالمجموع
عدد الركاب % التغيرعدد الركاب % التغيرعدد الركاب % التغيرعدد الركاب % التغير
2010–20111 179،744▲81.8%4،672،960▲8.7%20،867▲215.6%4،873،571▲10.7%
2011–2012 201،037▲11.8%4،828،631▲3.3%10،426▼50.0%5،040،094▲3.4%
2012–2013 226،764▲12.8%4،430،677▼8.2%11،026▲5.8%4،668،467▼7.0%
2013–2014 277،866▲22.5%4،179،121▼5.7%8،101▼26.5%4،465،088▼4.4%
2014–2015 294،852▲6.1%4،222،226▲1.0%7،816▼3.5%4،524،894▲1.3%
2015–2016 288،188▼2.3%4،632،085▲9.7%9،882▲26.4%4،930،155▲9.0%
2016–2017 356،234▲23.6%4،854،489▲4.8%9،279▼6.1%5،220،002▲5.9%
2017–2018 363،483▲2.0%5،252،153▲8.2%8،534▼8.0%5،624،170▲7.7%
2018–2019 383،380▲5.5%5،601،676▲6.7%8،105▼5.0%5،993،161▲6.6%
2019–2020 393،309▲2.6%5،699،080▲1.7%7،239▼10.7%6،099،628▲1.8%
2020–2021 21،829▼94.5%1،475،230▼74.1%5،227▼27.8%1،502،286▼75.4%
2021-2022 60،273 ▲176.1% 3،147،204 ▲113.3% 8،448 ▲61.6% 3،215،925 ▲114.1%
2022–2023 232،077▲285.0%4،066،174▲29.2%9،168▲8.5%4،307،419▲33.9%
عدد الطائرات السنوية في مطار الملك شاكا الدولي[18]
السنةالرحلات الدوليةالرحلات المحليةالرحلات العارضةالمجموع
عدد الطائرات % التغيرعدد الطائرات % التغيرعدد الطائرات % التغيرعدد الطائرات % التغير
2010–20111 1،460▲0.1%49،623▲1.5%3،635▲59.4%54،718▲3.6%
2011–2012 1،404▼3.8%50،491▲1.7%3،299▼9.2%55،194▲0.9%
2012–2013 1،739▲23.9%43،875▼13.1%4،059▲23.0%49،673▼10.0%
2013–2014 2،134▲22.7%42،928▼2.2%4،497▲10.9%49،559▼0.2%
2014–2015 2،216▲3.8%42،325▼1.4%4،814▲7.1%49،355▼0.4%
2015–2016 2،132▼3.8%44،544▲5.3%5،630▲17.0%52،316▲6.0%
2016–2017 2،780▲30.4%46،466▲4.3%5،789▲2.3%55،030▲5.2%
2017–2018 2،217▼25.4%46،480▲0.0%5،369▼7.3%54،066▼1.8%
2018–2019 2،870▲29.5%43،667▼6.4%4،594▼14.4%51،131▼5.7%
2019–2020 3،145▲9.6%43،466▼0.5%4،142▼9.8%50،753▼0.7%
2020–2021 233▼92.6%11،505▼73.5%2،912▼29.7%14،650▼71.1%
2021–2022 663▲184.6%25،406▲120.8%3،787▲30.0%29،856▲103.8%
2022–2023 1،580▲138.3%32،673▲28.6%3،096▼18.3%37،349▲25.1%

مراجع

  1. ↑ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. 1 2 Airports Council International, ed. (2014), World Airport Traffic Report (بالإنجليزية), QID:Q109831807
  3. ↑ "Airlink says direct flights between Durban and Harare will boost economic ties | Fin24". News24.com. 22 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-02.
  4. ↑ "Airlink links Durban and KMIA". 10 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  5. ↑ "Airlink to start Durban – Gqeberha (Port Elizabeth) flights | Flyairlink". مؤرشف من الأصل في 2023-02-06.
  6. 1 2 3 "CemAir / Scheduled flights in South Africa". Flycemair.co.za. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-02.
  7. ↑ "Cemair 2Q23 Network Additions". AeroRoutes. 29 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-29.
  8. ↑ "Emirates resumes flights to South Africa، Mauritius and Zimbabwe". 24 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  9. ↑ "FlySafair | FlySafair Launches New Routes". مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 2 يونيو 2017.
  10. ↑ https://www.britishairways.com/travel/home/public/en_za/ [وصلة عارية] نسخة محفوظة 2023-08-15 على موقع واي باك مشين.
  11. ↑ "LIFT | SA's Flexible Airline". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11.
  12. ↑ "Lift launches new route، expands flights in South Africa". 22 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-03.
  13. ↑ "Official Proflight Zambia Website, Flights to Lusaka, Flights Zambia". مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2023-06-11.
  14. ↑ Johnson، Harry. "South African Airways relaunches Johannesburg to Durban flights now". eTurboNews. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-01-19.
  15. ↑ "Taag - Select Flights" (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-06-11. Retrieved 2023-06-11.
  16. ↑ bidaircargo.com - Network نسخة محفوظة 1 November 2021 على موقع واي باك مشين. retrieved 13 January 2021
  17. ↑ "ACSA – Durban Passenger Statistics". Airports Company South Africa. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-25.
  18. ↑ "ACSA – Durban Aircraft Statistics". Airports Company South Africa. مؤرشف من الأصل في 2023-06-11. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-25.


هذه المقالة صادرة عن Wikipedia. النص متاح تحت رخصة المشاع الإبداعي - الإسناد - الترخيص بالمثل. قد تُطبَّق شروط إضافية على ملفات الوسائط.