محطة قطار الشلف

| التقسيم الإداري | |
|---|---|
| البلد | |
| المالك | |
| الإدارة | |
| الخطوط |
| خدمات |
Grandes lignes Lignes régionales |
|---|---|
| الإحداثيات |

محطة الشلف (باللغة (بالعربية: محطة الشلف) ) ، كانت تسمى سابقا محطة PLM d'Orléansville، هي محطة قطار جزائرية تقع بإقليم بلدية الشلف بولاية الشلف .
قع في السكك الحديدية
تقع المحطة على خط الجزائر - وهران ، حيث تسبقها محطة أم درو وتتبعها محطة واد سلي .
تاريخ
في 08 أفريل 1857 أصدر مرسوم إمبراطوري ينص على: "أن شبكة السكك الحديدية ستشمل الولايات الثلاث في الجزائر". ستتكون هذه الشبكة بشكل أساسي من خطين رئيسيين: أول خط موازي للبحر، يبدأ من الشرق، ويربط الجزائر وقسنطينة ، ومن الغرب، ويربط الجزائر بوهران ، ويمر بالقرب من أورليانزفيل ( الشلف ). خط ثان يربط الموانئ البحرية الرئيسية في الشرق وتنس بأورليانزفيل ( الشلف ) في الغرب.[1] تمت الموافقة على إنشاء محطة في أورليانزفيل خلال اجتماع مجلس الحكومة في 08 أفريل 1857.[2]

بٌنيت المحطة من قبل المهندس المعماري الفرنسي ومدير ورشة الهندسة المعمارية في مدرسة الفنون الجميلة في الجزائر أندريه ميرميت (ولد في 17 سبتمبر 1844).[3] تم افتتاحه مع وصول القطار القادم من وهران بتاريخ 31 ديسمبر 1870
دٌمرت المحطة بسبب زلزال عام 1954,[4][5] ، ثم أعيد بناؤها وافتتحت في عام 1956.[6]
بتاريح 15 يناير 1870 ، دخل قسم أورليانزفيل- غليزان الخدمة.[7] وفي 31 ديسمبر 1870 ، تم وضع قسم أفريفيل ( خميس مليانة ) – أورليانزفيل في الخدمة.[7] و في عام 1900، صدر مرسوم يقضي بإنشاء مبيت في محطة أورليانزفيل من قبل شركة السكك الحديدية من باريس إلى ليون والبحر الأبيض المتوسط.[8] تم افتتاح خط أورليانزفيل - تينيس في عام 1923.[9] تم إغلاق خط أورليانزفيل-تينيس في 15 سبنمبر 1937.[9]

وتعرضت المحطة مرة أخرى لزلزال في 09 سبتمبر 1954 [10]
في 03 فبراير 2008 ، كانت المحطة نقطة البداية لتسجيل رقم قياسي في سرعة القطار الجزائري بين الشلف ووهران ، حيث وصل إلى سرعة 177 km/h.[11]
بتاريخ 03 أغسطس 2008 ، تم افتتاح خط الشلف - الجزائر بواسطة قطار CAF ZZ 22.[12] و في 07 أغسطس 2008 ، تم افتتاح خط الشلف-وهران بواسطة قطار CAF ZZ 22 .
في02 مارس 2018 ، تم افتتاح خط الجزائر - وهران، مع توقف واحد في الشلف بواسطة قطار ألستوم كوراديا ZZe-30.[13]
خدمة الركاب
الإستقبال
تحتوي المحطة على العديد من الخدمات للمسافرين، بما في ذلك مكتب إستقبال عام وصالة انتظار وكشك . يوجد صيدلية على 100 م من المحطة، وفندق ميرادور بالاس 05 نجوم ، ومطعمين وكافتيريا، ومسجد على بعد 200 م شمال المحطة.
خدمة
محطة الشلف تخدمها:
الوَسائط المتعددة
تحتوي المحطة على مواقف سيارات مجانية غير مغطاة وموقف سيارات مدفوع الأجر على بعد 150 م إلى الشمال الغربي. يوجد بها موقف سيارات أجرة .
وهي المحطة النهائية لخطوط الحافلات التابعة لشركة النقل الحضري بالشلف (ETUC):
- 1: حي النصر ⇔ محطة القطار؛
- 2: حي الحسنية ⇔ المدينة الجديدة ⇔ محطة القطار؛
- 3: حي براداي ⇔ محطة القطار؛
- 4: محطة الحافلات (SOGRAL) ⇔ محطة 5 يوليو ⇔ محطة تازغايت ⇔ محطة القطار؛
- 5: حي الحرية ⇔ محطة القطار .
معرض الصور
- اختيار وجهات النظر





الملاحظات والمراجع
ملحوظات
مراجع
- ↑ "Histoire du Chemin de Fer d'Orléansville". cheliff.org. مؤرشف من الأصل في 2025-05-13. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ [Lors d'une séance du 08 avril 186 "Conseiller rapporteur Urbain. Établissement de la gare d'Orléansville et d'une station à la smala de l'Oued Sly et déclaration d'utilité publique des travaux du chemin de fer d'Alger à Oran aux abords d'Orléansville. no 1701. Séance du 8 avril 1868"]. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة) وتحقق من قيمة|مسار=(مساعدة). - ↑ "Architectes d'Alger 1830-1940". academia.edu. مؤرشف من الأصل في 2024-07-29. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "Tremblement de terre d'Orléansville". cdha.fr. مؤرشف من الأصل في 2025-02-15. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "Le séisme d'Orléansville". adsabs.harvard.edu. مؤرشف من الأصل في 2024-07-23. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "Nouvelle gare d'Orléansville (1956)". algeriemesracines.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-15. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - 1 2 Narcisse Faucon (1889). Le livre d'or de l'Algérie (PDF). ص. p.21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-06-16.
{{استشهاد بكتاب}}:|صفحة=يحوي نصًّا زائدًا (مساعدة). - ↑ "Bulletins des lois, Page 2324". مؤرشف من الأصل في 2024-11-12. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - 1 2 "La gare". tenes.info. مؤرشف من الأصل في 2025-01-24. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "Urbanisme et colonisation, page 112". مؤرشف من الأصل في 2024-11-12. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "SNTF Autorail". sntf.dz. مؤرشف من الأصل في 2024-12-15. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=(مساعدة). - ↑ "L'autorail Alger-Chlef opérationnel". liberte-algerie.com. 03 août 2008. مؤرشف من الأصل في 2021-09-23. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=و|تاريخ=(مساعدة). - ↑ "Premier voyage du train «Coradia» à partir d'Oran". ouestribune-dz.com. 05 mars 2018. مؤرشف من الأصل في 2024-12-17. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=و|تاريخ=(مساعدة). - ↑ Ahmed Yechkour (29 avril 2024). "Transport ferroviaire : Une nouvelle desserte de train Chlef-El Affroun". https://elwatan-dz.com/. مؤرشف من الأصل في 2025-02-19. اطلع عليه بتاريخ 04 janvier 2025.
{{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ-الوصول=و|تاريخ=(مساعدة) وروابط خارجية في(مساعدة)|صحيفة=
أنظر أيضا
مَقالات ذات صلة
روابط خارجية
قالب:Desserte gare/début قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare
قالب:Desserte gare/fin