محطة قطار الشلف

محطة الشلف
معلومات عامة
التقسيم الإداري
البلد
المالك
الإدارة
الخطوط
متفرقات
خدمات
Grandes lignes
Lignes régionales
الإحداثيات
36°10′01″N 1°20′33″E / 36.166883°N 1.342592°E / 36.166883; 1.342592 عدل القيمة على Wikidata
خريطة

محطة الشلف (باللغة (بالعربية: محطة الشلف) ) ، كانت تسمى سابقا محطة PLM d'Orléansville، هي محطة قطار جزائرية تقع بإقليم بلدية الشلف بولاية الشلف .

قع في السكك الحديدية

تقع المحطة على خط الجزائر - وهران ، حيث تسبقها محطة أم درو وتتبعها محطة واد سلي .

تاريخ

في 08 أفريل 1857 أصدر مرسوم إمبراطوري ينص على: "أن شبكة السكك الحديدية ستشمل الولايات الثلاث في الجزائر". ستتكون هذه الشبكة بشكل أساسي من خطين رئيسيين: أول خط موازي للبحر، يبدأ من الشرق، ويربط الجزائر وقسنطينة ، ومن الغرب، ويربط الجزائر بوهران ، ويمر بالقرب من أورليانزفيل ( الشلف ). خط ثان يربط الموانئ البحرية الرئيسية في الشرق وتنس بأورليانزفيل ( الشلف ) في الغرب.[1] تمت الموافقة على إنشاء محطة في أورليانزفيل خلال اجتماع مجلس الحكومة في 08 أفريل 1857.[2]

محطة أورليانزفيل (بنيت عام 1868).

بٌنيت المحطة من قبل المهندس المعماري الفرنسي ومدير ورشة الهندسة المعمارية في مدرسة الفنون الجميلة في الجزائر أندريه ميرميت (ولد في 17 سبتمبر 1844).[3] تم افتتاحه مع وصول القطار القادم من وهران بتاريخ 31 ديسمبر 1870

دٌمرت المحطة بسبب زلزال عام 1954,[4][5] ، ثم أعيد بناؤها وافتتحت في عام 1956.[6]

بتاريح 15 يناير 1870 ، دخل قسم أورليانزفيل- غليزان الخدمة.[7] وفي 31 ديسمبر 1870 ، تم وضع قسم أفريفيل ( خميس مليانة ) – أورليانزفيل في الخدمة.[7] و في عام 1900، صدر مرسوم يقضي بإنشاء مبيت في محطة أورليانزفيل من قبل شركة السكك الحديدية من باريس إلى ليون والبحر الأبيض المتوسط.[8] تم افتتاح خط أورليانزفيل - تينيس في عام 1923.[9] تم إغلاق خط أورليانزفيل-تينيس في 15 سبنمبر 1937.[9]

رسم لمشروع محطة أورليانزفيل.

وتعرضت المحطة مرة أخرى لزلزال في 09 سبتمبر 1954 [10]

في 03 فبراير 2008 ، كانت المحطة نقطة البداية لتسجيل رقم قياسي في سرعة القطار الجزائري بين الشلف ووهران ، حيث وصل إلى سرعة 177 km/h.[11]

بتاريخ 03 أغسطس 2008 ، تم افتتاح خط الشلف - الجزائر بواسطة قطار CAF ZZ 22.[12] و في 07 أغسطس 2008 ، تم افتتاح خط الشلف-وهران بواسطة قطار CAF ZZ 22 .

في02 مارس 2018 ، تم افتتاح خط الجزائر - وهران، مع توقف واحد في الشلف بواسطة قطار ألستوم كوراديا ZZe-30.[13]

خدمة الركاب

الإستقبال

تحتوي المحطة على العديد من الخدمات للمسافرين، بما في ذلك مكتب إستقبال عام وصالة انتظار وكشك . يوجد صيدلية على 100 م من المحطة، وفندق ميرادور بالاس 05 نجوم ، ومطعمين وكافتيريا، ومسجد على بعد 200 م شمال المحطة.

خدمة

محطة الشلف تخدمها:

الوَسائط المتعددة

تحتوي المحطة على مواقف سيارات مجانية غير مغطاة وموقف سيارات مدفوع الأجر على بعد 150 م إلى الشمال الغربي. يوجد بها موقف سيارات أجرة .

وهي المحطة النهائية لخطوط الحافلات التابعة لشركة النقل الحضري بالشلف (ETUC):

  • 1: حي النصرمحطة القطار؛
  • 2: حي الحسنيةالمدينة الجديدةمحطة القطار؛
  • 3: حي برادايمحطة القطار؛
  • 4: محطة الحافلات (SOGRAL)محطة 5 يوليومحطة تازغايتمحطة القطار؛
  • 5: حي الحريةمحطة القطار .

معرض الصور

الملاحظات والمراجع

ملحوظات

    مراجع

    1. "Histoire du Chemin de Fer d'Orléansville". cheliff.org. مؤرشف من الأصل في 2025-05-13. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    2. [Lors d'une séance du 08 avril 186 "Conseiller rapporteur Urbain. Établissement de la gare d'Orléansville et d'une station à la smala de l'Oued Sly et déclaration d'utilité publique des travaux du chemin de fer d'Alger à Oran aux abords d'Orléansville. no 1701. Séance du 8 avril 1868"]. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة) وتحقق من قيمة |مسار= (مساعدة).
    3. "Architectes d'Alger 1830-1940". academia.edu. مؤرشف من الأصل في 2024-07-29. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    4. "Tremblement de terre d'Orléansville". cdha.fr. مؤرشف من الأصل في 2025-02-15. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    5. "Le séisme d'Orléansville". adsabs.harvard.edu. مؤرشف من الأصل في 2024-07-23. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    6. "Nouvelle gare d'Orléansville (1956)". algeriemesracines.com. مؤرشف من الأصل في 2024-12-15. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    7. 1 2 Narcisse Faucon (1889). Le livre d'or de l'Algérie (PDF). ص. p.21. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-06-16. {{استشهاد بكتاب}}: |صفحة= يحوي نصًّا زائدًا (مساعدة).
    8. "Bulletins des lois, Page 2324". مؤرشف من الأصل في 2024-11-12. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    9. 1 2 "La gare". tenes.info. مؤرشف من الأصل في 2025-01-24. اطلع عليه بتاريخ 16 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    10. "Urbanisme et colonisation, page 112". مؤرشف من الأصل في 2024-11-12. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    11. "SNTF Autorail". sntf.dz. مؤرشف من الأصل في 2024-12-15. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= (مساعدة).
    12. "L'autorail Alger-Chlef opérationnel". liberte-algerie.com. 03 août 2008. مؤرشف من الأصل في 2021-09-23. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= و|تاريخ= (مساعدة).
    13. "Premier voyage du train «Coradia» à partir d'Oran". ouestribune-dz.com. 05 mars 2018. مؤرشف من الأصل في 2024-12-17. اطلع عليه بتاريخ 17 juin 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= و|تاريخ= (مساعدة).
    14. Ahmed Yechkour (29 avril 2024). "Transport ferroviaire : Une nouvelle desserte de train Chlef-El Affroun". https://elwatan-dz.com/. مؤرشف من الأصل في 2025-02-19. اطلع عليه بتاريخ 04 janvier 2025. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ-الوصول= و|تاريخ= (مساعدة) وروابط خارجية في |صحيفة= (مساعدة)

    أنظر أيضا

    مَقالات ذات صلة

    روابط خارجية

    • "SNTF". Société nationale des transports ferroviaires (SNTF). مؤرشف من الأصل في 2025-06-02..

    قالب:Desserte gare/début قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare قالب:Desserte gare

    قالب:Desserte gare/fin