محطة طوكيو

محطة طوكيو
東京駅 (باليابانية) عدل القيمة على Wikidata
معلومات عامة
الموقع
مارونوتشي عدل القيمة على Wikidata
التقسيم الإداري
تشيودا عدل القيمة على Wikidata
البلد
 اليابان عدل القيمة على Wikidata
التشييد
المهندس المعماري
Tatsuno Kingo [الإنجليزية] ترجم عدل القيمة على Wikidata
النمط المعماري
إحياء عمارة الباروك عدل القيمة على Wikidata
معلومات أخرى
الحالة
في الخدمة [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
رمز المحطة
トウ عدل القيمة على Wikidata
التصنيف
الممتلكات الثقافية الهامة في اليابان [لغات أخرى][1] عدل القيمة على Wikidata
التاريخ
الافتتاح الرسمي
  • 20 ديسمبر 1914 عدل القيمة على Wikidata
إعادة التشييد
  • 1947 عدل القيمة على Wikidata
أبرز الأحداث
أهم الأحداث
  القائمة ...
متفرقات
الإحداثيات
35°40′51″N 139°46′01″E / 35.680833°N 139.766944°E / 35.680833; 139.766944 عدل القيمة على Wikidata
خريطة
محطة طوكيو

محطة طوكيو (باليابانية: 東京駅، بالروماجي: Tōkyō-eki) هي محطة قطار تقع في حي تشيودا من مدينة طوكيو، بالقرب من قصر طوكيو الإمبراطوري و حي غينزا التجاري.[2][3][4]

هي المحطة النهائية الرئيسية في طوكيو للخطوط بين المدن، وأكثر المحطات ازدحاما في اليابان من ناحية عدد القطارات يوميا (أكثر من 3000) و الثامن من ناحية عدد المسافرين. محطة طوكيو هي نقطة انطلاق ووصول أغلب قطارات الشينكانسن و تصلها العديد من الخطوط المحلية والإقليمية لسكك حديد اليابان و هي مربوطة بشبكة مترو أنفاق طوكيو.

المحطات المتاخمة

«الخدمة»
شركة شرق اليابان للسكك الحديدية
المحطة الأخيرة   خط تشوأو السريع   كاندا
يوراكوتشو   خط يامانوته   كاندا
يوراكوتشو   خط كيهين-توهوكو محلي   كاندا
هاماماتسوتشو   خط كيهين-توهوكو سريع   أكيهابارا
المحطة الأخيرة   خط توكايدو الرئيسي   شيمباشي
المحطة الأخيرة   توهوكو شينكانسن   أوينو
المحطة الأخيرة   جو-إتسو شينكانسن   أوينو
المحطة الأخيرة   ناغانو شينكانسن   أوينو
شين-نهومباشي   خط يوكوسوكا   شيمباشي
شين-نهومباشي   خط سوبو سريع   شيمباشي
المحطة الأخيرة   خط كييو   هاتشوبوري
شركة وسط اليابان للسكك الحديدية
المحطة الأخيرة   توكايدو شينكانسن   شيناغاوا
شركة مترو طوكيو
غينزا (M-16)   خط مارونوأوتشي   أوتيماتشي (M-18)
خط جي آر طوكيو كيهينتوهوكو

المباني المحيطة

انظر أيضاً

روابط خارجية

مراجع

  1. ↑ وصلة مرجع: https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/102/3789.
  2. ↑ [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (باليابانية). Japan: East Japan Railway Company https://web.archive.org/web/20190502203842/https://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html. Archived from the original on 2019-05-02. Retrieved 2013-07-02. {{استشهاد ويب}}: |trans-title= بحاجة لـ |title= أو |script-title= (help), |مسار أرشيف= بحاجة لعنوان (help), and الوسيط |عنوان أجنبي= and |عنوان مترجم= تكرر أكثر من مرة (help)
  3. ↑ Tokyo Station at 100: all change", ذا جابان تايمز, 14 December 2014, p. 13 نسخة محفوظة 24 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ↑ "東京駅の京葉線、なぜ遠い？近道は有楽町 成田新幹線構想を再利用". 日本経済新聞. 4 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13. اطلع عليه بتاريخ 2014-02-04.
هذه المقالة صادرة عن Wikipedia. النص متاح تحت رخصة المشاع الإبداعي - الإسناد - الترخيص بالمثل. قد تُطبَّق شروط إضافية على ملفات الوسائط.