مجموعة السكك الحديدية اليابانية
| البداية |
1 أبريل 1987  |
|---|---|
| الاسم الأصل |
JR (باليابانية) |
| البلد | |
| النص التأسيسي | |
| حلَّ محل | |
| مقياس السكة | |
| له جزء أو أجزاء |  القائمة ...
Hokkaido Railway Company [الإنجليزية]  شركة شرق اليابان للسكك الحديدية Central Japan Railway Company [الإنجليزية] West Japan Railway Company [الإنجليزية] Shikoku Railway Company [الإنجليزية] Kyushu Railway Company [الإنجليزية] Japan Freight Railway Company [الإنجليزية] Railway Technical Research Institute [الإنجليزية] Railway Information Systems [الإنجليزية] |
مجموعة السكك الحديدية اليابانية تتكون من ستة الشركات ربحية والتي استولت على معظم الأصول والعمليات التي تملكها الشركة الحكومة اليابانية للسكك الحديدية الوطنية في 1 نيسان / أبريل 1987.[1]
الشركات
تتكون المجموعة من سبعة شركات العاملة مباشرة في مجال السكك الحديدية واثنتين من الشركات الأخرى التي لا توفر خدمات السكك الحديدية. تنتظم الشركات العاملة في ستة شركات للركاب على الصعيد الوطني وشركة واحدة لشحن البضائع.
| تخدم | الشعار واللون | الشركة | النوع | رمز التداول | منطقة الخدمة | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الركاب | .svg.png){kind=logo} Grass |
Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) | كابوشيكي غيشا | غير مدرج | هوكايدو | |
.svg.png){kind=logo} Forest |
شركة شرق اليابان للسكك الحديدية (JR East) | منطقة توهوكو ومنطقة كانتو ومنطقة هوكوريكو ومنطقة كوشينيتسو | ||||
.svg.png){kind=logo} Pumpkin |
Central Japan Railway Company (JR Central) |
|
منطقة تشوبو (تشمل منطقة توكاي) | |||
.svg.png){kind=logo} Ocean |
West Japan Railway Company (JR West) | منطقة هوكوريكو ومنطقة كانساي ومنطقة تشوغوكو وكيوشو | ||||
.svg.png){kind=logo} Sky |
Shikoku Railway Company (JR Shikoku) | غير مدرجة | شيكوكو | |||
.svg.png){kind=logo} Scarlet |
Kyushu Railway Company (JR Kyushu) |
|
كيوشو | |||
| الشحن | .svg.png){kind=logo} Slate |
Japan Freight Railway Company (JR Freight) | غير مدرجة | البلاد | ||
| خدمات تكنولوجيا المعلومات |  Burgundy |
Railway Information Systems
(JR Systems) |
منظمة غير ربحية تمولها 7 شركات سكك حديدية أعلاه[2] | البلاد | تقوم بتطوير وتشغيل وإدارة أنظمة الكمبيوتر[3] | |
| البحث والتطوير |  Lavender |
Railway Technical Research Institute (RTRI) | Kōeki hōjin | منظمة غير ربحية تمولها 7 شركات سكك حديدية أعلاه[2] | البلاد | إجراء البحوث والتطوير للتقنيات المتعلقة بالسكك الحديدية مثل جي آر ماغليف[2] |
الشبكة
حافظت المجموعة على شبكة السكك الحديدية وكذلك قواعد التذاكر التي ورثتها من الشركة السابقة. يمكن للمسافرين السفر عبر عدة شركات دون تغيير القطارات ودون شراء تذاكر منفصلة. غير أن عدد القطارات التي تعبر حدود الشركات قد انخفض.
انظر أيضا
- النقل بالسكك الحديدية في اليابان
- شركات السكك الحديدية في اليابان
المراجع
- ↑ "معلومات عن مجموعة السكك الحديدية اليابانية على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2018-10-03.
- 1 2 3 "Railway Technical Research Institute". Railway Technical Research Institute (بالإنجليزية). Archived from the original on 2024-12-19. Retrieved 2023-12-05.
- ↑ "Products and Solutions - JR RAILWAY INFORMATION SYSTEMS CO.,LTD". www.jrs.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2024-06-03. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-05.
تتضمن هذه المقالة مواد في الملكية العامة خاصة في Library of Congress Country Studies موقع http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/.