كلاينر بانزربيفواجن
| كلاينر بانزربيفواجن | |
|---|---|
 | |
| بلد الأصل | .svg.png){kind=small} ألمانيا النازية |
| التسمية العسكرية | SdKfz 265[1] |
| فترة الاستخدام | بداية:1939، و1935[1] نهاية:1945 |
| المستخدمون | الجيش الألماني (1935–)[1] |
| الحروب | الحرب العالمية الثانية |
| المصنع | دايملر بنز[1] |
| الكمية المصنوعة | 190 ، و184 original production unit[1]، و6 converted unit[1] |
| الوزن | 5.9 طن[1] |
| الطول | 4.42 متر[1] |
| العرض | 2.06 متر[1] |
| الارتفاع | 1.99 متر[1] |
| المدى الفعال | 170 كيلومتر[1] |
كلاينر بانزربيفواجن ( (بالإنجليزية: light armored command vehicle)، والمعروفة أيضًا بتسمية Sd.Kfz. 265، كانت أول مركبة قيادة مدرعة تابعة للجيش الألماني؛ من فئة مركبات القتال المدرعة المصممة لتزويد قائد وحدة الدبابات بسرعة الحركة والاتصالات في ساحة المعركة. تطوير أول دبابة منتجة على نطاق واسع للجيش، وهي بانزر-1 أوسف. إيه، و SDKKZ. شهدت الدبابة عمليات عسكرية كبيرة خلال السنوات الأولى من الحرب، حيث خدمت في وحدات البانزر خلال عام 1942 ومع تشكيلات أخرى حتى وقت متأخر من الحرب. [2]
التاريخ
التصميم
الإنتاج والتاريخ التشغيلي
الدبابات الناجية
المراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Peter Chamberlain؛ Hilary L. Doyle (1993)، Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised Edition، Arms and Armour Press، ص. 22، OL:39207399M، QID:Q15055890
- ↑ Chamberlain، Peter؛ Doyle، Hillary L. (1993). Encyclopedia of German Tanks of World War Two (ط. Revised). London, UK: Arms and Armour Press. ص. 22. ISBN:1-85409-214-6.
في كومنز مواد ذات صلة بـ كلاينر بانزربيفواجن.