جو هوكي

اختير هوكي كمرشح عن الحزب الليبرالي الأسترالي في انتخابات عام 1996 في قسم شمال سيدني عندما كان عمره 29 عامًا فقط. واجه منافسة قليلة في الاختيار الأولي حيث كان يُعتقد أن المرشح المستقل الذي شغل المقعد تيد ماك لا يقهر. ومع ذلك لم يرشح ماك نفسه مرة أخرى فلو كانت نواياه معروفة في وقت سابق لكان من المعتقد على نطاق واسع في ذلك الوقت أن هوكي كان سيواجه منافسة أكثر صرامة في الاختيار الأولي لمقعد كان يُعرف تقليديًا باسم "الشريط الأزرق" في الحزب الليبرالي.^[12] وكما كان الحال فقد ضمن هوكي نفسه تقريبًا أن يصبح العضو التالي في المقعد بفوزه في الاختيار الأولي. لقد أظهرت المباريات "التقليدية" بين الحزبين خلال فترة ماك أن شمال سيدني هو مقعد ليبرالي آمن إلى حد ما وكان من المتوقع أن يعود المقعد إلى الليبراليين بمجرد تقاعد ماك. على سبيل المثال في عام 1993 كان الليبراليون قد احتفظوا بالمقعد بهامش تقليدي بين الحزبين بلغ 9.5% وهو ما كان على حافة الأمان. وكما كان متوقعا استعاد هوكي المقعد لصالح الليبراليين بحصوله على 65.6 في المائة من الأصوات المفضلة للحزبين. لقد فاز في الواقع بنسبة 57.8 في المائة من الأصوات في الانتخابات التمهيدية وهي نسبة أكثر من كافية للفوز بالمقعد بشكل مباشر دون الحاجة إلى تفضيلات.

عندما كان يخوض انتخابات عام 1996 اشترى هوكي حافلة قام بطلائها بألوان فريق شمال سيدني بيرز الأمر الذي كان له تأثير في وضع هوكي كحزب مستقل وأظهر الروابط المحلية لهوكي. كان هوكي يوقف الحافلة في كل مكان في دائرته الانتخابية لزيادة الوعي. يقول روبرت أوريل مدير حملة هوكي في عام 1995 إن هوكي قدم نفسه كليبرالي في مناطق " جون هوارد " مثل لين كوف التي أعيد توزيعها مؤخرًا من مقعد هوارد في بينيلونج. وصف نفسه بأنه مستقل في مناطق مثل شمال سيدني وماكمهونز بوينت.:^[9] 89–90 استغل هوكي سمعة والديه داخل المجتمع المحلي واتصالاته التجارية للتواصل بنجاح مع المؤيدين والمتطوعين من خلال توزيع المظلات والهدايا التذكارية الأخرى. كانت قضية ضوضاء الطائرات من القضايا الرئيسية في انتخابات عام 1996 : فقد أغلق لوري بريتون وزير النقل في حزب العمال الأسترالي المدرجات الشرقية الغربية وفتح المدرجات الشمالية الجنوبية في مطار سيدني مما أدى إلى تحويل ضوضاء الطائرات من مقاعد حزب العمال إلى مقاعد الليبراليين.:^[9] 91–92 

بعد فترة وجيزة من انتخابه في عام 1996^[13] عين رئيسًا لمنتدى مجتمع مطار سيدني.^[14] خلال هذا الوقت أقام هوكي صداقة مع أنتوني ألبانيز الذي أخذ هوكي إلى دائرته الانتخابية لرؤية عدم المساواة في مسارات المطار. بعد ذلك عمل هوكي على معالجة التناقضات في برنامج تحسين الضوضاء في المطار.:^[9] 98–99  أسس هوكي وزملاؤه من "الليبراليين الصغار" كريس جالوس وسوزان جينز جمعية جون ستيوارت ميل التي لم تدم طويلاً لمحاربة منتدى ليونز المحافظ.:^[9] 102 ألقى هوكي خطابه الأول في سبتمبر 1996^[15] مسلطًا الضوء على الليبرالية الحديثة:^[9] 103–104 يتألف من الاعتراف بحقوق الفرد والديمقراطية البرلمانية والالتزام بتحسين المجتمع من خلال الإصلاح. سلط هوكي الضوء على تراث والده:^[9] 240 وأبرزت العوائق التي تحول دون نجاح المرأة.:^[9] 103–104 في الفترة التي سبقت انتخابات عام 1998 والتي وصفها هوكي بأنها "انتخابات ضريبة السلع والخدمات"مع أن كونه الوزير المسؤول عن ضريبة السلع والخدمات توقف هوكي عن الحملة الانتخابية قبل الانتخابات بفترة وجيزة لأنه شعر أن الحديث عن ضريبة السلع والخدمات كان يخسره الأصوات.^[16] عين كأول وزير للخدمات المالية والتنظيم من عام 1998 إلى عام 2001^[17] ووزيرًا للأعمال الصغيرة والسياحة (2001-2004).^[18]

في يناير/كانون الثاني 2000 أجرى هوكي مقابلة مع برنامج جون لوز حول ضريبة السلع والخدمات مؤكداً موقف لجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية (أيه سي سي سي) بشأن قدرة الشركات على تقريب أو خفض سعر السلع والخدمات عند الحاجة. وقد تسبب هذا في جدل ونشرت صحيفة ديلي تلغراف قصة أعلنت أنه يمكن فرض رسوم على الناخبين أكبر من ضريبة السلع والخدمات البالغة 10% التي وعدوا بها.:^[9] 114–117 

عندما أعلنت شركة أتش أي أتش للتأمين إفلاسها في مارس/آذار 2001 كان جو هوكي الوزير المسؤول عن هيئة التنظيم الاحترازي الأسترالية (أبرا)، التي أشرفت على شركة أتش أي أتش. ومع أن مكتب هوكي سعى للحصول على تأكيدات مكتوبة من هيئة الإسكان في هونج كونج بأن كل شيء على ما يرام إلا أن الجمهور شعر بأن هوكي هو المسؤول عن ذلك. وبعد أن علم أن الأضرار المقدرة تتراوح بين 4 إلى 8 مليارات دولار عرض هوكي الأمر على مجلس الوزراء وسعى للحصول على خطة إنقاذ. أشار بيتر كوستيلو إلى أن أبرا يجب أن تنظم أتش أي أتش.:^[9] 124–129 بعد انهيار شركة التأمين أتش أي أتش أصبح هوكي قلقًا بشأن نارما واتصل بلجنة الأوراق المالية والاستثمارات الأسترالية (أسيك) ولجنة المنافسة والمستهلك الأسترالية (أيه سي سي سي)، وهيئة الرقابة على الضرائب الأسترالية (أبرا)، ومكتب الضرائب الأسترالي وأمرهم بالتحقيق في شركة التأمين نرما بدقة.:^[9] 132 

كجزء من عمله كوزير للسياحة أنتج هوكي ورقة بيضاء لتحليل صناعة السياحة.^[19][20][21]

ومع عودة حكومة هوارد في عام 2004 عين كأول وزير للخدمات الإنسانية حيث أنشأ إدارة جديدة لتقديم خدمات الصحة والرفاهية وتولى الدور الإضافي المتمثل في مساعد وزير العلاقات في مكان العمل في أغسطس/آب 2006. تمت ترقيته إلى مجلس الوزراء في يناير 2007 عندما عين وزيرًا للتوظيف وعلاقات العمل ووزيرًا مساعدًا لرئيس الوزراء للخدمة العامة.^[18] مع أن شمال سيدني كان منذ فترة طويلة مقعدًا ليبراليًا بارزًا إلا أن هوكي كان أول شخص منذ أكثر من 60 عامًا يتم ترقيته إلى منصب وزاري أثناء شغله لهذا المقعد.

في عام 2004 اقترح هوكي بصفته وزيرًا للخدمات الإنسانية "بطاقة دخول" وأنفق 3 ملايين دولار للإعلان عن البطاقة قبل تقديم التشريع إلى البرلمان.^[22]

ظهر الهوكي بانتظام في البرنامج الصباحي للشبكة السبعة شروق الشمس في قسم" البنادق الكبيرة للسياسة "يناقش زعيم المعارضة كيفن رود جذب 20.000-30.000 مشاهد إضافي يمكنهم ضبطه خصيصا لهذا الجزء^[23] حتى إنهي الترتيب بشكل متبادل في 16 أبريل 2007 بعد الجدل حول خطط تنظيم ما قبل الفجر يوم أنزاك الخدمة في فيتنام.^[24][25] ينسب الهوكي الفضل إلى هذا العرض لتقديمه إلى جمهور ليس لديه اهتمام بالسياسة.:^[9] 141–142