بوينج إنسيتو آر كيو-21 بلاك جاك

بوينج_إنسيتو_آر_كيو-21_بلاك_جاك
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التسمية العسكرية
RQ-21A — CU-172 عدل القيمة على Wikidata
المهام
التطوير والتصنيع
الصانع
سيرة الطائرة
أول طيران
28 يوليو 2012 عدل القيمة على Wikidata
الخصائص
المحرك
الطول
باع الجناح
أقصى مدى
أقصى ارتفاع
5٬944 متر[2] عدل القيمة على Wikidata
الوزن فارغة
سرعة الطيران

بوينج إنسيتو آر كيو-21 بلاك جاك (بالإنجليزية: Boeing Insitu RQ-21 Blackjack) واسم الشركة إنتجريتور، هي مركبة جوية بدون طيار أمريكية صممتها وبنتها شركة بوينج إنسيتو لتلبية متطلبات البحرية الأمريكية لنظام جوي تكتيكي صغير بدون طيار. وهي طائرة أحادية السطح ذات محرك واحد وذراعين مزدوجتين، صُممت كمكمل لطائرة بوينج سكان إيجل. يبلغ وزن الطائرة 61 كلجم وتستخدم نفس نظام الإطلاق والاسترداد مثل سكان إيجل.

التطوير

اختيرت آر كيو-21 في يونيو 2010 على Raytheon Killer Bee و AAI Aerosonde و General Dynamics / Elbit Systems Storm.[3]

طارت طائرة آر كيو-21 أيه إنتجريتور أول مرة في 28 يوليو 2012. في 10 سبتمبر 2012، دخلت الطائرة إنتجريتور مرحلة الاختبار التطويري برحلة مدتها 66 دقيقة. أطلقت البحرية الطائرة باستخدام قاذف هوائي ونظام استرداد يُعرف باسم سكاي هوك. لا يحتاج هذا النظام للمدرجات ويتيح القدرة على الاسترداد الآمن والقدرة على القيام بمهام استكشافية تكتيكية على الأرض أو البحر. بالمعدل الحالي للاختبار، كان من المتوقع الوصول إلى القدرة التشغيلية الأولية في عام 2013.[4]

في 10 فبراير 2013، أكملت الطائرة أول رحلة بحرية لها من يو إس إس ميسا فيردي، وهي من فئة سفينة نقل برمائي من طراز سان أنطونيو. وجاء ذلك بعد إكمال ثلاثة أشهر من الرحلات الجوية البرية.[5]

في 19 فبراير 2013، أكملت شركة إنسيتو الرحلة الأولى لطائرة آر كيو-21 أيه بلوك 2. وزنه 121 رطل (55 كـغ) وطارت لمدة ساعتين. وجرى التحكم بواسطة نظام تحكم أرضي جديد يهدف إلى دمج أنظمة الطائرات بدون طيار المختلفة. تحتوى بلوك 2 مستشعرًا من نايت إيجل، النسخة الليلية من سكان إيجل، وهو مصمم للعمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية.[6]

في 15 مايو 2013، أعلنت وزارة البحرية أن طائرة RQ-21A Integrator حصلت على موافقة Milestone C التي تسمح ببدء الإنتاج الأولي منخفض التردد. مع موافقة Milestone C، دخل إنتجريتور مرحلة الإنتاج والنشر.[7]

في 12 يونيو 2013، أكملت طائرة RQ-21A رحلتها الأولى على الساحل الشرقي من وبستر فيلد أنيكس مما أدى إلى بدء المرحلة التالية من اختبارات إنتجريتور. أُطلقت الطائرة بدون طيار بواسطة قاذف هوائي، وحلقت لمدة 1.8 ساعة، وجرى استعادتها بنظام بُني في الموقع يُعرف باسم نظام استرداد STUAS (SRS)، والذي يسمح بالاسترداد الآمن على الأرض أو في البحر. كانت هذه المرحلة من الاختبار تهدف إلى التحقق من صحة التحديثات التي تم إجراؤها على الطائرة والتي تتضمن تحسينات في البرامج، وجسم الطائرة، والكاميرا. أجريت اختبارات طيران للطائرة إنتجريتور على ارتفاعات ذات كثافة أقل. وحُدد موعد الاختبار والتقييم التشغيلي المتكامل في أكتوبر 2013.[8]

في سبتمبر 2013، حصلت الطائرة على اسمها الجديد آر كيو-21 أيه بلاك جاك. في 28 نوفمبر 2013، منحت البحرية الأمريكية شركة بوينج إنسيتو عقدًا بقيمة 8.8 مليون دولار لإنتاج طائرة واحدة منخفضة التكلفة استعدادًا للإنتاج الكامل.[9]

في يناير 2014، بدأ إنتاج أول طائرة آر كيو-21 بلاك جاك في إطار الاختبار والتقييم التشغيلي المتكامل لصالح البحرية الأمريكية وسلاح مشاة البحرية الأمريكية. أجريت الاختبارات على مدى الأشهر القليلة التالية لإثبات فعاليتها في ظروف القتال الواقعية.[10] وقد طلبت البحرية ثلاثة أنظمة بلاك جاك في ديسمبر 2014.[11] بحلول يوليو 2015، حصلت البحرية على نظامين بلاك جاك.[12] في يوليو 2018، أوقف مشاة البحرية استخدام طائرة آر كيو-7 شادو لصالح طائرة بلاك جاك.[13]

التصميم

صُممت الطائرة آر كيو-21 أيه بلاك جاك لدعم قوات مشاة البحرية الأمريكية من خلال توفير الاستطلاع الأمامي. يتكون نظام بلاك جاك من خمس مركبات جوية ونظامين للتحكم الأرضي. يمكن إطلاق المركبات الجوية على الأرض أو على متن سفينة بواسطة سكة حديدية والهبوط باستخدام نظام استرداد سكاي هوك، حيث يجب ربط سلك عمودي بجناحها؛ وعندما تكون على الأرض، يمكن سحب أنظمة الإطلاق والاسترداد بواسطة المركبات. يبلغ طول جناحيها 16 قدم (4.9 م) ويمكن أن تحمل 18 كلجم من الحمولة. يمكن للكاميرا النهارية/الليلية تحقيق تصنيف دقة 7 على مقياس NIIRS عند 8,000 قدم (2,400 م).[3]

عمل مشاة البحرية مع شركة إنسيتو لتعديل جسم الطائرة بلاك جاك لحمل حمولات أكبر وأكثر تنوعًا. سيؤدي توسيع جسم الطائرة إلى زيادة الحد الأقصى لوزن الإقلاع من 135 رطل (61 كـغ) إلى 145 رطل (66 كـغ) وإطالة القدرة على التحمل من 16 ساعة إلى 24 ساعة. جرى اختبار أبراج جديدة بالإضافة إلى الحمولات الأخرى بما في ذلك الرادار ذو الفتحة التركيبية لتتبع الأهداف الأرضية، وجهاز تحديد الليزر لتحديد الأهداف للذخائر الموجهة بدقة، وقدرات اختراق أوراق الشجر للعملاء الأجانب الذين يعملون في بيئات خصبة.[3] خططت هيئة البحوث البحرية (ONR) لإضافة مستشعر إلى بلاك جاك يجمع بين كاميرا كهربائية بصرية، وجهاز تصوير واسع النطاق، وجهاز تصوير طيفي بالأشعة تحت الحمراء بالموجات القصيرة، وكاميرا عالية الدقة لاستخدامها كجهاز استشعار تفتيش في حمولة واحدة بحلول عام 2020.[14]

في خدمة مشاة البحرية، تستخدم طائرة بلاك جاك أحيانًا تسمية MQ-21،[15] حيث تشير البادئة "M" إلى منصة عمليات متعددة الأغراض، مقابل البادئة "R" التي تشير إلى مهمة استطلاع أساسية.[16]

التاريخ التشغيلي

نشر مشاة البحرية الأميركية نظام RQ-21A بلاك جاك الأول في أفغانستان في أواخر أبريل/نيسان 2014. يتألف نظام بلاك جاك من خمس مركبات جوية، ونظامين للتحكم الأرضي، ومعدات دعم الإطلاق والاسترداد. إنه يدعم مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع باستخدام حمولات استخباراتية متعددة بما في ذلك كاميرات الفيديو المتحركة ليلًا ونهارًا، ومعلم الأشعة تحت الحمراء، وجهاز تحديد المدى بالليزر، وحزمة تتابع الاتصالات، وأجهزة استقبال نظام التعريف التلقائي.[17] كانت النماذج في أفغانستان طائرات ذات قدرة تشغيلية مبكرة من دون برمجيات على متن السفينة أو اختبارات. مثَّل نشر الطائرات على الأرض طريقة لاكتشاف المشكلات وإصلاحها في وقت مبكر لتجنب تأخير المشروع.[3] عادت طائرة آر كيو-21 من مهمتها في 10 سبتمبر 2014 بعد أن قضت ما يقرب من 1000 ساعة طيران في 119 يومًا في مسرح العمليات. سوف يستمر استخدام هذه الطائرات للتدريب، في حين من المقرر أن يؤدي إكمال الاختبار على متن السفينة إلى نشر النظام لأول مرة على متن السفينة في ربيع عام 2015.

أعلن سلاح مشاة البحرية عن القدرة التشغيلية الأولية لطائرة آر كيو-21 أيه بلاك جاك في يناير 2016.[18] خلال صيف عام 2016، قامت قيادة العمليات الخاصة لمشاة البحرية بنشر طائرة آر كيو-21 أيه في العراق.[19]

تأخر إنتاج المعدل الكامل لطائرة آر كيو-21 أيه بسبب مشاكل خطيرة في جودة النظام. وأصدر مكتب وزير الدفاع مراجعات للبرنامج في الأعوام 2013 و2014 و2015. يشير تقرير عام 2015 إلى أن العديد من هذه القضايا لم تُحل بعد، على الرغم من المشكلات التي ذكرتها تقارير مكتب وزير الدفاع في السنوات السابقة. ذكر تقرير عام 2015 أن الطائرة "ليست فعالة من الناحية التشغيلية"، و"ليست مناسبة من الناحية التشغيلية"، وأن "النظام به ثغرات أمنية سيبرانية يمكن استغلالها، وأشار التقييم العام إلى العديد من إخفاقات المتطلبات الرئيسية.[20]

حقق نظام الطائرات بدون طيار آر كيو-21 أيه بلاك جاك القدرة التشغيلية الكاملة في عام 2019. [21] في مارس 2020، حصل فريق آر كيو-21 أيه بلاك جاك في Patuxent River على جائزة NAVAIR Commander's Award لأفضل فريق منصة بأعلى درجة من الجاهزية.[22] في أبريل 2021، تمكن فريق نظام الأسلحة المتكامل لأنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) التابع لقيادة أنظمة الإمداد البحرية من دعم تحقيق معدل 100% قادر على أداء المهمة (MC) و100% قادر على أداء المهمة بالكامل (FMC) لمنصة آر كيو-21 أيه بلاك جاك؛ وهو إنجاز نادرًا ما تشهده أي سلسلة طرازات من النوع.[23]

الطرازات

المشغلون

 أستراليا
 بنغلاديش
 بلجيكا
 بروناي
 كندا
  • الجيش الكندي – نظامان مع 5 طائرات طُلبت في عام 2016. نظام ثانٍ مكون من 5 طائرات طُلب في عام 2019 للتسليم في صيف عام 2022.[26][27] وكانت وزارة الدفاع الوطني أيضًا أول عميل دولي للطائرات المسيرة.[28]
  • البحرية الملكية الكندية - مُدد عقد طائرات RQ-21 Blackjack ليشمل تركيب القدرة على إطلاق الطائرات المسيرة واستعادتها والتحكم فيها على جميع فرقاطات الدورية من فئة هاليفاكس.[29]
 هولندا
 بولندا
  • القوات البرية البولندية – أمر بشراء عدد غير معروف من الأنظمة صدر في فبراير 2018.[31] سُلمت أول طائرة في أبريل 2018.[32]
  • القوات الخاصة البولندية – طلبت طائرة واحدة في أغسطس 2018.[33]
 تايلاند
 الولايات المتحدة

اشترى أحد العملاء من الشرق الأوسط ستة أنظمة.[3]

المراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 وصلة مرجع: https://www.navair.navy.mil/product/RQ-21A-Blackjack.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 وصلة مرجع: http://www.insitu.com/images/uploads/product-cards/RQ-21ABlackjack_ProductCard_PR05135.pdf. مسار الأرشيف: https://web.archive.org/web/20150926215903/http://www.insitu.com/images/uploads/product-cards/RQ-21ABlackjack_ProductCard_PR05135.pdf.
  3. 1 2 3 4 5 6 U.S. Marine Corps Explores Extended-Range Blackjack نسخة محفوظة 13 May 2014 على موقع واي باك مشين. - Aviationweek.com, 12 May 2014
  4. Navy, Marines Begin RQ-21 Developmental Flight Testing نسخة محفوظة 2 February 2014 على موقع واي باك مشين. - Newsmilitary.com, 11 September 2012
  5. RQ-21A Small Tactical Unmanned Air System Completes First Ship-Based Flight نسخة محفوظة 4 March 2016 على موقع واي باك مشين. - NAVAIR.
  6. Insitu completes RQ-21A Block II first flight نسخة محفوظة 2 January 2014 على موقع واي باك مشين. - Flightglobal.com, 19 February 2013
  7. Navy and Marine Corps Small Tactical UAS Enters Production Phase نسخة محفوظة 11 December 2013 على موقع واي باك مشين. - NAVAIR.
  8. RQ-21A Small UAS Completes First East Coast Flight نسخة محفوظة 3 December 2013 على موقع واي باك مشين. - Navy.mil, 14 June 2013
  9. Navy buys one Insitu RQ-21A Blackjack UAV in preparation for ramping-up production نسخة محفوظة 3 December 2013 على موقع واي باك مشين. - sUASNews.com, 29 November 2013
  10. RQ-21A Blackjack begins operational test phase نسخة محفوظة 1 February 2014 على موقع واي باك مشين. - NAVAIR.
  11. US NAVAIR orders three Blackjack UAV systems نسخة محفوظة 8 January 2015 على موقع واي باك مشين. - Flightglobal.com, 8 January 2015
  12. US Navy purchases six more Insitu RQ-21A Blackjack systems نسخة محفوظة 3 August 2015 على موقع واي باك مشين. - Flightglobal.com, 30 July 2015
  13. Marines Bring Shadow Operations to an End نسخة محفوظة 5 August 2018 على موقع واي باك مشين..
  14. US Navy orders super-sensor for RQ-21 UAS نسخة محفوظة 15 October 2015 على موقع واي باك مشين. - Flightglobal.com, 14 October 2015
  15. نسخة محفوظة 28 October 2016 على موقع واي باك مشين. - Aviationweek.com, 27 October 2016
  16. نسخة محفوظة 18 May 2019 على موقع واي باك مشين. - Designationsystems.net, 2018
  17. Marines deploy with 1st, unmanned RQ-21A Blackjack system نسخة محفوظة 8 May 2014 على موقع واي باك مشين. - Asdnews.com, 8 May 2014
  18. United States Marines Corps to procure one hundred UAV Blackjack systems by 2017 نسخة محفوظة 24 January 2016 على موقع واي باك مشين. - Armyrecognition.com, 22 January 2016
  19. Marine Special Operators Fly New Surveillance Drone in Iraq نسخة محفوظة 2 March 2019 على موقع واي باك مشين. - Military.com, 8 October 2016
  20. "Archived copy" (PDF). مؤرشف (PDF) من الأصل في 2017-09-20. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-24.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
  21. Burgess, Richard R. (16 Jan 2020). "Blackjack UAS Fielding Complete for Navy, Marine Corps". Seapower (بالإنجليزية الأمريكية). Archived from the original on 2024-10-07. Retrieved 2021-04-08.
  22. "Twentieth annual Commander's Awards celebrate teams, teamwork". NAVAIR. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-08.
  23. "NAVSUP WSS supports achievement of 100% readiness rate". Defense Visual Information Distribution Service (بالإنجليزية). Retrieved 2021-04-08.
  24. Pole، Ken (4 ديسمبر 2017). "Blackjack: Army hits 21 with new ace in the sky". Canadian Army Today.com/. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-15.
  25. "Bangladesh Army to receive US-made Boeing Insitu RQ-21A Blackjack UAVs". Air Recognition. 8 ديسمبر 2023. اطلع عليه بتاريخ 2023-12-11.
  26. "Battery Operated". Canadian Army Today. 15 مارس 2022. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-24.
  27. "Boeing's Insitu To Supply RQ-21A, ScanEagle Drones To US, Poland, Canada, Oman". DefenseWorld.Net. 29 يونيو 2019. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-24.
  28. https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/canada-surveillance-drones-military-1.3680290 نسخة محفوظة 5 March 2017 على موقع واي باك مشين. - CBCNews, 15 July 2016
  29. "Boeing: Boeing Canada - Backgrounder". مؤرشف من الأصل في 2018-10-09. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-24.
  30. Article about ScanEagle and RQ-21 نسخة محفوظة 16 November 2012 على موقع واي باك مشين. - dutchdefencepress.com, Oktober 12, 2012
  31. Jennings، Gareth (8 فبراير 2018). "Poland to acquire Integrator STUAS". IHS Jane's 360. London. مؤرشف من الأصل في 2018-02-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-02-09.
  32. Jennings، Gareth (3 أبريل 2018). "Poland acquires Blackjack UAS". IHS Jane's 360. London. مؤرشف من الأصل في 2018-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2018-04-13.
  33. "Dodatkowy Blackjack dla polskich specjalsów - Defence24". 23 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-08-29. اطلع عليه بتاريخ 2019-07-24.
  34. "Archived copy". اطلع عليه بتاريخ 2022-03-07.
  35. Under Secretary of Defense for Acquisition, Technology and Logistics (أبريل 2012). "Department of Defense Report to Congress on Future Unmanned Aircraft Systems Training, Operations, and Sustainability" (PDF). U.S. Department of Defense. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2013-06-01. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-18.