القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي
| جيش التحرير الشعبي القوات الجوية البحرية | |
|---|---|
| جيش الشعب الصيني للتحرير | |
![]() علم بحرية جيش التحرير الشعبي | |
| نشطة | 1952 - الحاضر |
| البلد | |
| الولاء | |
| فرع | |
| النوع | الطيران البحري |
| الحجم | 18,000 موظف 219 طائرة [1] |
| جزء من | |
| الالتزام |
|
| الطائرات التي طارت | |
| الحرب الإلكترونية |
كيه جي 200 كيه جي 500، يو-8، يو-9، زي-18ز-18 |
| مقاتل | ج-11 ج-15 |
| مروحية | AS565 بانتر Ka-27، Ka-28، Ka-31، Mi-8، SA 321 سوفر فرلون Z-8، Z-9، Z-18ز-18 |
| دورية | Y-9 |
| التعرف | BZK-005 ، BZK -007 ، WZ-7 التنين الطائر |
| مدرب | CJ-6، JL-8، JL-9، JL-10، Y-7 |
| النقل | (CRJ700) CRJ200/ CRJ700، Y-5 Y-7 Y-8 |
القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي ( PLANAF ؛ (بالصينية: 中国人民解放军海军航空兵؛ البينيين: Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn Hángkōngbīng) هو فرع الطيران البحري التابع لبحرية جيش التحرير الشعبي.
تاريخ
تاريخيًا، كان الدور الرئيسي للقوات الجوية البحرية الصينية هو توفير الغطاء الجوي الدفاعي للسفن الحربية التابعة للبحرية. كان جزء من عقيدة الدفاع الساحلي وهو وجود طائرات بحرية لحماية السفن، ومن هنا جاء السبب وراء افتقار العديد من سفن جيش التحرير الشعبي الصيني في الستينيات والسبعينيات إلى الصواريخ المضادة للطائرات أو المدفعية طويلة المدى. خلال الحرب الصينية الفيتنامية ، نفذت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني العديد من مهام القصف والغارات الجوية الناجحة في الأراضي الفيتنامية، مثل جزر سبراتلي. وشهدت الستينيات سلسلة من الطلعات الجوية القتالية ضد القوات الجوية لجمهورية الصين. وقد حقق طيارو القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني العديد من الانتصارات الكبرى على التايوانيين في هذه الحوادث الصغيرة. تشمل الطائرات التاريخية التي تشغلها القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني طائرات J-5 ، و J-6 ، و H-5 . وقد تم إخراج هذه الطائرات من الخدمة في أواخر التسعينيات.
قامت طائرات تابعة لسلاح الجو البحري الصيني J-15 بأول هبوط لها على حاملة الطائرات لياونينغ ، وهي أول حاملة طائرات صينية، في 25 نوفمبر 2012م.[2]
وفقًا لمعهد دراسات الفضاء الجوي الصيني التابع لقسم القوات الجوية، خضعت القوات الجوية الصينية في عام 2016م تقريبًا لإعادة هيكلة كبرى إلى هيكل لواء.[3]
غالبًا ما تقوم القوات الجوية البحرية بنشر طائرات هليكوبتر محمولة على متن السفن لمكافحة القرصنة في خليج عدن. [4]
في عام 2023م، نقلت القوات الجوية البحرية وحدات الضربات البحرية والقاذفات ومعظم الوحدات المقاتلة إلى القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي، بما في ذلك 3 ألوية مقاتلة على الأقل، وفوجين من القاذفات، و3 ألوية رادار، و3 ألوية دفاع جوي، وبعض القواعد الجوية، لكنها احتفظت بطائراتها للحاملات ، ولواء مقاتلات مزود بطائرات J-11B/BS، وطائرات هليكوبتر، والمسيرات، وطائرات أخرى لأغراض خاصة. [5]
التنظيم
- قيادة مسرح العمليات الشمالي، سلاح الجو البحري - أسطول بحر الشمال.
- قيادة مسرح العمليات الشرقي، سلاح الجو البحري - أسطول بحر الشرق.
- قيادة مسرح العمليات الجنوبي، سلاح الجو البحري - أسطول بحر الجنوب.
- جامعة الطيران البحري لجيش التحرير الشعبي الصيني.
معدات
| طائرات | الأصل | النوع | طراز | في الخدمة | ملاحظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| طائرات مقاتلة | |||||||
| شينيانغ جي 11 | تفوق الهواء | J-11B/BS | 50 | ||||
| شينيانغ جي-15 | الأدوار المتعددة | ج-15 | 59[1] | ||||
| J-15T | 10 | ||||||
| طائرات نظام الإنذار المبكر والتحكم | |||||||
| تشانغه ز-18 | إنذار مبكر | ز-18ف | 10[1] | ||||
| كاموف ك-31 | إنذار مبكر | 9[1] | |||||
| شانشي Y-8 | إنذار مبكر | كيه جي 200 | 6[1] | ||||
| إنذار مبكر | Y-8J | 4[1] | |||||
| شانشي كجي-500 | إنذار مبكر | 20+[1] | |||||
| الحرب الإلكترونية | |||||||
| شينيانغ جي-15 | الـ EW | ج-15 د | 6[1] | ||||
| شانشي Y-8 | (إلينت) | Y-8JB | 4[1] | ||||
| (إلينت) | Y-8X | 3[1] | |||||
| شانشي Y-9 | (إلينت) | Y-9JZ | 10[1] | ||||
| مضادة للغواصة | |||||||
| شانشي Y-9 | الحرب ضد الغواصات | كيه كيو-200[6] | 25+[1] | ||||
| النقل | |||||||
| بومباردي CRJ200 | النقل VIP | CRJ-200 | 2[1] | ||||
| طائرة بومباردي CRJ700 | النقل VIP | (CRJ-700) | 2[1] | ||||
| شانشي Y-8 | النقل التكتيكي | Y-8C | 6[1] | ||||
| شيجيازوانغ Y-5 | النقل | 20[1] | |||||
| شيان يو-7 | النقل التكتيكي | Y-7G | 2[1] | ||||
| النقل التكتيكي | Y-7H | 6[1] | |||||
| مروحية | |||||||
| تشانغيه ز-8 | المواد المعدنية | (ز-8) | 9[1] | تم تصنيعها بموافقة ترخيص Aérospatiale SA 321 Super Frelon Aérospatiale SA 321 سوفر فرلون | |||
| النقل | "ز-8 جي" | 13[1] | |||||
| السلطة | Z-8JH | 4[1] | |||||
| المعلومات | Z-8S | 2[1] | |||||
| تشانغه ز-18 | النقل | ز-18 | 4[1] | ||||
| المواد المعدنية | ز-18ف | 10[1] | |||||
| طائرة يورو كوبتر AS565 بانتر | الأدوار المتعددة | AS565N | 7[1] | ||||
| هاربين ز-9 | المواد المعدنية | (ز-9 سي) | 14[1] | طراز طراز يورو كوبتر AS365 Dauphin المُصنّع بموافقة ترخيصطائرة يورو كوبتر AS365 دافين | |||
| الأدوار المتعددة | (ز-9 د) | 11[1] | |||||
| السلطة | (ز-9S) | 2[1] | |||||
| كاموف ك-27 | السلطة | كاي-27PS | 3[1] | ||||
| كاموف ك-28 | المواد المعدنية | 14[1] | |||||
| ميل مي-8 | النقل | 8[1] | |||||
| هاربين ز-20 | المفيدات | ز-20 جي | |||||
| طائرات تدريبية | |||||||
| هونغدو جي إل-8 | مدرب طائرات | 16[1] | |||||
| غويجو JL-9 | مدرب طائرات | 28[1] | |||||
| مدرب الناقلين | ج.إل-9 جي | 12[1] | |||||
| هونغدو JL-10 | مدرب طائرات | 12[1] | |||||
| نانچانغ سي جي 6 | مدرب أساسي | 38[1] | |||||
| شيان يو-7 | مدرب الملاحين ومدرب القصف | HY-7 | 12[1] | ||||
| المركبات الجوية بدون طيار / المسيرات | |||||||
| BZK-007 [1] | طائرات بدون طيار ذكرية | ||||||
| هربين BZK-005[1] | طائرات بدون طيار ذكرية | ||||||
| غيوجو WZ-7 التنين الطائر[1] | طائرات بدون طيار | ||||||
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 International Institute for Strategic Studies, ed. (2025). The Military Balance 2025. London: Routledge. p. 244. ISBN 978-1-041-04967-8.
- ↑ Dahm، Michael (يناير 2023). "Lessons from the Changing Geometry of PLA Navy Carrier Ops". USNI Proceedings. ج. 149 رقم 1. مؤرشف من الأصل في 2024-03-29. اطلع عليه بتاريخ 2024-03-29.
- ↑ Trevethan، Lawrence “Sid” (25 سبتمبر 2019). "Brigadization of the PLA Air Force" (PDF). www.airuniversity.af.edu. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2024-09-27.
- ↑ Hou، Rui؛ Zhang، Qian (9 أغسطس 2018). Qiao، Nannan (المحرر). "我第29批護航編隊舉行反海盜演練". Ministry of National Defense. مؤرشف من الأصل في 2025-05-14. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-30.
- ↑ Lee 2023، صفحة 2.
- ↑ Tirk & Salisbury 2024، صفحة 10.
مصادر
